Реферат Проектування ділянки по технічному обслуговуванню і ремонту паливної апаратури на АТП

елементів був зазор 2-3 мм. p> Зібрані фільтри грубої очистки випробовують на герметичність, а фільтри тонкого очищення - на герметичність і величину гідравлічного опору. Випробування проводять на стенді КИ-921М.

При випробуванні на герметичність включають стенд і, поступово перекриваючи кран розподільника, топливоподкачивающим насосом стенду створюють тиск у системі 2кгс/см 2 (2 * 10 5 Па). Підтікання палива в будь-яких місцях фільтра протягом 2 хв не допускається. p> Гідравлічний опір фільтра тонкого очищення палива визначають при номінальному режимі роботи. Спочатку заміряють продуктивність топливоподкачивающего насоса без фільтра, потім з фільтром. Різниця показань, віднесена до продуктивності насоса, і визначає гідравлічне опір фільтра. Воно повинно бути не більше 45% для двигунів ЯМЗ і 60% для двигунів інших марок.

3.2 Обгрунтування вибору обладнання 3.2.1 Загальні відомості

Для виробництва операцій з ТО і ремонту рухомого складу автомобільного транспорту на АТП і СТОА використовується технологічне обладнання. У це поняття входять: технологічне обладнання, за допомогою якого виконуються різні операції робіт з ТО і ремонту автомобілів та їх елементів; організаційна оснастка, необхідна для організації цього виробництва; технологічне оснащення, необхідна для виконання операцій цього виробництва.

До технологічного устаткування відносяться верстати, стенди, установки, як стаціонарні, так і пересувні, використовувані при ТО і ремонті автомобілів, агрегатів, вузлів і механізмів, а також відновлення їх деталей.

До організаційної оснащенні відносяться: верстати, стелажі, підставки, шафи, ларі, необхідні для організації робіт у виробничих зонах і на ділянках ремонтно-обслуговуючого виробництва (РОП).

До технологічної оснастки відносяться: комплекти інструментів, прилади, пристосування, необхідні для безпосереднього виконання операцій з ТО і ремонту автомобілів виконавцями РОП.

Технологічне обладнання в залежності від його призначення підрозділяється на чотири групи.

До першої групи відносяться обладнання та пристрої, що забезпечують зручний доступ до агрегатів, механізмам і деталей, розташованим знизу і збоку автомобіля при його ТО і ремонті - підйомно-огляне-ше обладнання. Сюди входять оглядові канави, естакади, підйомники і домкрати.

До другої групи відноситься обладнання для підйому і переміщення автомобілів, агрегатів і вузлів автомобіля в процесі ТО і ремонту - підйомно-транспортне обладнання. Сюди входять кран-балки, пересувні крани, талі, електротельфери, вантажні візки, а також конвеєри різних типів, які застосовуються при ТО у випадках, коли рух автомобіля самоходом виключається.

Третя група - спеціалізоване обладнання для ТО. Воно призначається для безпосереднього виконання технологічних операцій (робіт) ТО: збирально-мийних, кріпильних, мастильних, контрольно-діагностичних, регулювальних і заправних. До них відносяться: мийні та заправні установки, діагностичні стенди, гайковерти та ін

Четверта група - спеціалізоване устаткування, що включає велику номенклатуру виробничого устаткування, яке застосовується в технології робіт ТР автомобіля і при ТО-2: разборочно-складальне, слюсарно-механічне, ковальське, зварювальне, медніцкое, шиномонтажне та вулканізаційних, електромеханічне і для системи харчування.

3.2.2 Вибір обладнання для ділянки ремонту системи живлення двигуна КамАЗ-740

Обладнання

Модель, тип

Кількість

Габаритний розмір

Вартість

Діагностичне обладнання

Прилад

максиметра 2

1

Ручний насос

1

Стенд для випробування і регулювання паливних насосів високого тиску

СТДА-1

1

1800х700

Прилад

КП-1609А

1

Стіл для контролю та мийки прецизійних деталей

1

1000х800