Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Особливості ринку автомийних комплексів р Томська

Реферат Особливості ринку автомийних комплексів р Томська





визначити конкурентні позиції фірми і її продуктів у порівнянні з іншими фірмами даної галузі.

Найчастіше питання визначення позиції в конкурентній боротьбі розглядаються тільки з точки зору вирішення другого кола проблем.

Хоча, безумовно, насамперед потрібно визначитися взагалі з перспективами даного бізнесу, тобто розглянути перше коло проблем.

На малюнку 1 [12] зображено п'ять конкурентних сил, що визначають привабливість галузі і позиції даної фірми в конкурентній боротьбі в цій галузі, а саме:

. Поява нових конкурентів

. Загроза заміни цього продукту новими продуктами

. Сила позиції постачальників

. Сила позиції покупців

. Конкуренція серед виробників у самій галузі


Малюнок 1. Концепція конкуренції [12]


Коротко розглянемо ці конкурентні сили.

Існує поняття «бар'єр входу в галузь», висоту якого слід враховувати як організаціям, перебувають усередині галузі (для них чим вище бар'єр, тим краще), так і організаціям, які припускають здійснити вхід в нову галузь ( для них чим він нижче, тим краще). Висота бар'єру визначається наступними факторами:

. Економікою масштабів. Зазвичай організації, що вперше з'явилися на ринку, починають діяльність по збуту нового продукту в масштабах істотно менших, ніж його традиційні виробники. Тому їх виробничо-збутові витрати вище, що обумовлює при зразковій рівності ринкових цін отримання ними меншого прибутку, а може бути, і збитки. Чи готова організація, заради освоєння нового бізнесу, піти на це?

. Звичністю марки товару. Споживачі конкретних товарів орієнтовані на придбання товарів певних марок.

Новим виробникам необхідно свою марку зробити популярною серед нових споживачів. Найчастіше це дуже складне завдання.

. Фіксованими витратами, пов'язаними з входом у нову галузь (проходження новим стандартам, вимогам дизайну та ін.)

. Витратами на нові основні фонди, які в багатьох випадках потрібно створювати для випуску нового продукту.

. Доступом до системи руху товару.

Традиційні виробники даної галузі можуть створити бар'єри для нових виробників на шляху їхнього проникнення в функціонуючі збутові мережі. У цьому випадку новим товаровиробникам доведеться створювати свої канали збуту, що вимагає високих витрат.

. Доступом до галузевої системі постачання. У даній області існують ті ж бар'єри, що й у випадку з системою товароруху.

. Відсутністю досвіду виробництва даного виду продукту, внаслідок чого собівартість продукту в загальному випадку вище, ніж у традиційних виробників даної галузі.

. Можливими відповідними діями підприємств галузі, спрямованими на захист своїх інтересів. Наприклад, відмова у продажу необхідних патентів, лобіювання в уряді і місцевих структурах влади своїх інтересів, в результаті чого традиційні виробники можуть мати податкові та інші пільги, а доступ на ринок нових товаровиробників буде утруднений.

Що стосується загрози заміни даного продукту новими продуктами, то мається на увазі виробництво но...


Назад | сторінка 29 з 44 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Конкурентні переваги підприємств автомобілебудівної галузі (російський і мі ...
  • Реферат на тему: Конкурентні позиції Російської Федерації на світовому ринку яловичини
  • Реферат на тему: Стратегія і виведення на ринок нового продукту
  • Реферат на тему: Конкурентні позиції: перехоплення вантажів у конкурентів порту Калінінграда ...
  • Реферат на тему: Конкурентні позиції: перехоплення вантажів у конкурентів порту Печора