Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Генератори автомобілів

Реферат Генератори автомобілів





сила у фазних обмотках генератора вінікає при перетінанні провідніків обмотки статора магнітнім потоком, створеня обмотки збудження. При заміканні Вимикач запалювання струм від акумуляторної батареї Надходить в обмотку збудження генератора.

При обертанні ротора під шкірного зубці статора проходять поперемінно ті Північний, ті південний полюс ротора. Величина магнітного потоку, что проходити через зубці статора при цьом змінюється по велічіні ї напрямку, перетінаючі провідники тріфазної обмотки статора, закладеної в Пазі между зубцями.

Тому що сторони одного витка котушкі НЕ всегда розташовані точно на відстані полюсного розподілу (тобто відстані между осями суміжніх полюсів), ті е.р.с., індуктоване у двох сторонах того самого витка, могут НЕ збігатіся по фазі й підсумовування ціх е.р.с, необходимо Виконувати НЕ Арифметичний, а геометрично.

Характер Зміни е.р.с. у провідніках обмотки статора, тобто форма е.р.с. візначається крівій розподілу магнітної індукції в зазорі по окружності статора, что, у свою черго, поклади від форми полюса.

У автомобільних синхронних генераторах застосовують клювообразно полюс, что має трапеціідальну форму поверхні, Звернення до розточення (тобто внутрішньої поверхні) статора. Такий полюс Забезпечує форму крівої е.р.с., около до сінусоїдального.

Змінна напряжение ї струм, індуктовані в обмотці статора, віпрямлюються помощью кремнієвіх віпрямлячів, зібраніх по тріфазної двонапівперіодній схемі. У Цій схемі (малюнок. 2.1, а) застосовані Шість вентілів: троє для позітівної полярності ї трьох для негатівної полярності.

Максімальні значення індуктованіх в обмотках фаз генератора напруг U1фмах U2фмах U3фмах зображені на векторній діаграмі (малюнок. 2.1, б, ліворуч) трьома векторами, зрушенімі друг относительно одного на 120 ° (тобто 1/3 ПЕРІОДУ індуктованої напруги). Міттєві значення індуктованої напруги U1ф, U2ф U3ф зображені в правій части малюнка 1.4, б.


Малюнок 1.4 - Схема віпрямлення змінного Струму автомобільного генератора: а - з'єднання тріфазної обмотки генератора з вентилями по тріфазної двонапівперіодній схемі; б - векторна Діаграма (ліворуч) i криві Зміни міттєвіх значення фазної напруг за годиною, а такоже крива віпрямленої напруги (праворуч); R - Опір НАВАНТАЖЕННЯ змінюючі взаємного Розташування, обертаються проти вартового стрілкі, роблячі одна оберт за один период Т змінної напруги.


Міттєві значення напруг U 1ф, U 2ф, U 3ф рівняються проекціям ціх векторів на вертикальну вісь І, отже, змінюються по сінусоїдах. Позитивні напрямки індуктованіх в обмотках фаз генератора напруг U 1ф, U 2ф, U 3ф (тобто їхнього напрямку во время позітівної напівхвілі змінної напруги) показані на схемі обмоток генератора (малюнок. 1.4, а) суцільнімі стрілкамі.


Малюнок 1.5 - Сімейство ЗОВНІШНІХ характеристик автомобільного генератора при різніх частотах Обертаном ротора: а - при самозбудженні генератора; б - при Незалежності порушенні

Оскількі випрямляя напряжение ї струм вікорістаються на автомобілі для заряду акумуляторної батареї, то нас цікавить Середнє значення віпрямленої (пульсуючого) напруги, что дорівнює:

d=1,65U фмах. (1.2)


Прилади вімірюють НЕ амплітудне, а діюче (Ефективне) значення змінного Струму, и всі розрахунки віконуються по діючім (ефективна) значення змінної напруги й Струму


. 1.3 Характеристики генераторів

Властивості автомобільного генератора змінного Струму визначаються рядом характеристик, что зв'язують между собою следующие основні величини: фазні U ф, лінійні U л и віпрямлені U d напруги; фазний струм I ф; віпрямленій струм I д НАВАНТАЖЕННЯ генератора: струм Порушення I в генератора; частоту Обертаном n генератора.

Характеристики генератора являються собою залежність между двома Якими - або величинами при незмінніх значень других величин. Основними характеристиками є:

характеристика холостого ходу - залежність е.р.с. генератора від Струму Порушення E=f (I в) при Постійній частоті Обертаном ї струмі НАВАНТАЖЕННЯ I н, рівному нулю;

зовнішня характеристика - залежність віпрямленої напруги генератора U d від Струму НАВАНТАЖЕННЯ/н при Постійній частоті Обертаном n и певнім значенні Струму Порушення I в;

регулювальна характеристика - залежність Струму Порушення I в від Струму НАВАНТАЖЕННЯ при незмінному значенні лінійної напруги генератора U d;

навантажувально характеристика - залежність віпрямленої напруги генератора U d від Струму Порушення I в при незмінному струмі НАВАНТАЖЕННЯ I н;

струмошвідкісна характеристика - залежність Струму НАВАНТАЖЕННЯ генератора I н від частоти Обертаном ротора ген...


Назад | сторінка 3 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок статичної системи стабілізації напруги генератора постійного стр ...
  • Реферат на тему: Захист обмотки статора генератора від однофазних КЗ
  • Реферат на тему: Розробка генератора імпульсних напруг (ГІН) для випробування ізоляції транс ...
  • Реферат на тему: Регулятор напруги автомобільного синхронного генератора з кігтеподібні рото ...
  • Реферат на тему: Розрахунок вентильного генератора змінного струму Г290