утності гідрокомпенсаторів або при їх несправності).
Так малий зазор в приводі впускних клапанів призведе до більш пізнього їхнього закриття й, відповідно, до зменшення компресії. Одночасно малі зазори у випускних клапанах збільшать так зване перекриття клапанів - величину кута повороту коленвала, протягом якого відкриті одночасно обидва клапана в циліндрі. Результат той самий - компресія зменшиться.
На компресію вплине і температура двигуна - чим вона менша, тим сильніше буде охолоджуватися повітря, стискається в циліндрі, і тим менше буде його тиск. Температура двигуна впливає на теплові зазори в приводі клапанів, що в свою чергу впливає на результати вимірів.
Але й це ще не все. Несправності паливної апаратури; масло надійшло в камеру згоряння через направляючі втулки клапанів, поршневі кільця, систему вентиляції картера і ущільнення турбокомпресора; ступінь зарядженості акумуляторної батареї і несправності стартера здатні вплинути на величину компресії.
Глава II. Замір компресії в циліндрах двигуна
. 1 Як заміряти компресію в циліндрах двигуна
Від того, чи правильно вона проведена, залежить, наскільки висока ймовірність точної діагностики несправності силового агрегату автомобіля. Перевірка компресії в циліндрах двигуна, дозволяє скласти загальне уявлення:
· про технічний стан циліндро-поршневої групи;
· про стан кілець;
· впускних і випускних клапанів;
· про ступінь їхнього регулювання.
Конкретної діагностики завмер компресії, швидше за все, не дасть, оскільки навіть якщо вимірювання дало якісь певні результати за різницею в тиску в деяких циліндрах відносно один одного, все одно доведеться діагностувати несправність, погодившись з досить широким переліком ймовірних поломок та порушень у роботі, але поміряти час від часу її все-таки варто.
Якщо низький рівень компресії у всіх чотирьох циліндрах приблизно однаковий - швидше за все, несправності немає. Очевидна лише загальний знос.
Як би там не було, згідно з твердженнями фахівців, не настільки важливо відповідність показників тиску технічним параметрам двигуна (які спочатку надані виробником), наскільки - щоб відносно один одного всі чотири циліндра показували приблизно однаковий тиск. Щоб розкид в атмосферному показнику тиску не складав би більше однієї атмосфери, скажімо, для вітчизняного ваза. Загальний низький показник, який дав завмер компресії, швидше за все, свідчить про загальне зносі циліндро-поршневої групи, що, загалом-то, характерно для двигунів, відбігати вже від п'ятдесяти тисяч кілометрів і вище. А от якщо завмер компресії в циліндрах двигуна дав відчутну різницю в одному з чотирьох, тоді вже слід, як кажуть, подсуетиться, і продіагностувати мотор, провести перевірку роботи його систем.
З дизелем ситуація потруднее - заміряти необхідно відповідним обладнанням, і краще всього з цим впораються професіонали.
. 2 Заміри для дизельного мотора
Перевірити компресію дизельного двигуна - це процедура на порядок складніше, і самому, в домашніх умовах впоратися з нею і заміряти куди проблематичніше. Буде правильно, якщо в разі необхідності виміру компресії дизельного двигуна власник звернутися до фахівців. Адже для дизельного двигуна характерно і більш високе (на порядок, приблизно в два рази) тиск у циліндрах, і свічки розжарювання в них викручувати (без цього перевірка компресії неможлива), набагато важче. Поміряти звичайно можна, але знати потрібно куди більше.
. 3 Як правильно заміряти на бензиновому двигуні
Ну а з бензиновим двигуном все набагато легше. Для того щоб правильно, з дотриманням нормативів, виміряти компресію в циліндрах, нам знадобиться вже згаданий вище компрессометр, а також ключ свічки і один помічник. Адже завмер компресії виробляється при включеному стартері, так що знадобиться як мінімум дві людини: один за кермом, інший - у капота, щоб правильно зняти показання з приладу.
2.4 Перевірка акумулятора
Потім, якщо хочете максимально правильно провести замір компресії, слід перевірити акумулятор. Він повинен бути повністю зарядженим, бо слабке напруга в бортовій мережі не дозволить розкрутити стартер на повну потужність. І це серйозним чином спотворить результати, які дасть перевірка двигуна. А адже від результатів перевірки рівня компресії в циліндрах двигуна залежить, в якому напрямку доведеться шукати ймовірну несправність.
. 5 Перевірка у двох позиціях акселератора
