та підвищення конкурентоспроможності машинобудівних підприємств є [12]:
В· відсутність масштабної цільової держпідтримки експорту, в результаті чого виробництво експортної та імпортозамінної продукції не стимулюється належним чином, носить некоординованих характер і, отже, малоефективно;
В§ слабка інформованість підприємств про існуючі заходи держпідтримки і труднощі доступу до її отримання;
В· труднощі з кредитуванням виробництва та експорту, суперечливий характер держполітики кредитування реального сектора економіки Білорусі;
В· відсутність достатнього досвіду для успішної зовнішньоекономічної діяльності у більшості підприємств машинобудування, особливо малих і середніх, на тлі дозвільних та митних процедур, труднощів з інформаційним забезпеченням (про ринкову кон'юнктуру, про потенційних імпортерах, про обмеження у країні імпорту тощо);
В· слабке стимулювання підприємствами наукової та інноваційної діяльності, недостатнє усвідомлення ролі патентування та забезпечення захисту авторських прав при експорті продукції.
У промисловості найбільш ефективними напрямками для
імпортозаміщення в 2011-2015 роках виходячи з пріоритетів соціально-
економічного розвитку країни мають стати:
нові матеріали і нові джерела енергії;
медицина та фармація;
інформаційні та телекомунікаційні технології;
промислові біотехнології [12].
При цьому основним напрямком імпортозаміщення має бути
організація виробництва тих видів продукції, які затребувані в республіці, мають високу додану вартість і витрати на організацію виробництва яких дадуть найбільшу віддачу в порівнянні з організацією виробництва іншої продукції, орієнтованої на внутрішній та зовнішні ринки.
У 2011-2015 роках в машинобудуванні продовжиться реалізація вже
існуючих і буде започатковано низку нових імпортозамінних проектів,
основна частина яких буде здійснюватися в рамках державних народногосподарських і соціальних програм.
У рамках Державної науково-технічної програми В«АвтотракторокомбайностроениеВ» будуть впроваджені:
технологія виробництва конкурентоспроможних дизельних двигунів для автомобілів і тракторів, що відповідають вимогам норм ЄВРО-2 і II ступені директив 2080/25ЕС;
виробництво енергонасичених тракторів загального призначення, малогабаритних тракторів для фермерських господарств;
машини для експлуатації в лісовому та фермерському господарствах;
виробництво імпортозамінної базового турбокомпресора для двигунів тракторів В«БеларусВ»;
виробництво пересувних дощувальних машин і насосних установок для потреб сільського господарства;
виробництво нових видів зернозбиральних та кормозбиральних комбайнів, що зменшить потребу в їх імпорті [36].
імпортозамінних проекти повинні відповідати системі таких критеріїв (показників) [36]:
організація виробництва тих видів продукції, які затребувані в Республіці Білорусь, мають високу додану вартість і витрати на організацію виробництва яких дадуть найбільшу віддачу в порівнянні з організацією виробництва іншої продукції, орієнтованої на внутрішній або ж зовнішні ринки;
виробництво і постачання на внутрішній ринок товарів (робіт, послуг), аналогічних імпортованим в республіку;
зниження частки імпортних комплектуючих, сировини, матеріалів, обладнання, робіт і послуг у витратах на виробництво товарів (робіт, послуг);
зниження закупівель імпортних товарів (робіт, послуг);
позитивна динаміка питомої ваги випускається імпортозамінної продукції на внутрішньому ринку;
вивільнення валютних коштів за рахунок скорочення закупівель імпортних товарів;
окупність витрат на здійснення заходів з імпортозаміщення, мати найбільшу серед інших проектів віддачу капіталовкладень у вигляді високої заробітної плати, прибутку і податкових відрахувань;
обмеженість часового періоду державного стимулювання, після чого продовжує самостійний розвиток на принципах самофінансування та самоокупності;
створення нових робочих місць у результаті впровадження в організаціях проектів по створенню імпортозамінних виробництв.
Рівень комплектації бі...
