> · Нагоди накладення штрафних санкцій
· Страхування
· Обставини непереборної сили
· Арбітраж
Зовнішня торгівля на увазі під собою транспортування товарів. У процесі транспортування обидві сторони зовнішньоторговельного контракту повинні чітко розуміти принципи розподілу відповідальності за вантаж між продавцем і покупцем. Ці правила закріплені в Інкотермс (International commerce terms). У цьому документі прописані основні правила, які забезпечують однозначне розуміння самих широко використовуваних зовнішньоторговельних термінів, передусім, щодо франко - місця переходу відповідальності від продавця до покупця.
Основні принципи, регульовані Інкотермс [17]:
· Розподіл відповідальності за транспортні витрати по реалізації доставки товарів між продавцем і покупцем.
· Момент переходу з продавця на покупця ризиків, пов'язаних з можливим пошкодженням, втратою або випадковою загибеллю вантажу.
· Визначення конкретної дати поставки вантажу.
Існують чотири основних групи термінів Інкотермс: E, F, C, D. Детальніше особливості кожної з них представлені в таблиці 1.2 [16].
Табліца1.2. Особливості основних групи термінів Інкотермс
Назва групи терміновОсобенностіПервая група «Е» ОтгрузкаEXW (EX - Works - вільно з заводу). Продавець зобов'язаний передати товар покупцеві у строк на території виготовлювача. Ризики переходять на покупця, тобто з моменту передачі він відповідальний за транспортування, страхування, оплату митних пошлін.Вторая група «F» Основне перевезення не оплачено продавцомВключает в себе FCA (free carrier - франко-перевізник) - товар доставляється основного перевізника замовника до обумовленого в контракті терміналу відправлення. Сплата експортних мит лягає на продавця. FAS (free alongside ship - вільно вздовж борту) - по цій умові товар повинен бути доставлений до судна покупця в порт навантаження. Покупець відповідальний за оплату перевалки і навантаження. FOB (free on board - вільно на борту.) - Товар повинен бути відвантажений на судно покупця, перевалка оплачується продавцомТретья група «C» Основне перевезення оплачено продавцомCFR (cost and freight - вартість і фрахт) - товар повинен бути доставлений до порту порту призначення покупця , він же повинен сплатити основну перевезення. СIF (cost, insurance, freight - вартість, страхування і фрахт) - збігається з CFR, за винятком того, що основну перевезення страхує продавець. СРТ (cost paid to .... - Фрахт оплачений до ...) - товар повинен бути доставлений основного перевізнику замовлення. Відповідальність продавця: основна перевезення до обумовленого терміналу. Відповідальність покупця: страховка, імпортна розмитнення з терміналу прибуття. CIP (cost, insurance paid for ... - фрахт, страхування оплачені до ...) - збігається з CPT, за винятком того, що страхування основний перевезення здійснюється продавцом.Четвертая група «D» ДоставкаDAP (delivered at point) - поставка до зазначеного в договорі імпортного митного терміналу оплачена. Відповідальність продавця: оплата експортних платежів, основний перевезення і страховці. Відповідальність покупця - митне очищення по імпорту. DAT (delivered at terminal - поставка на терміналі) - Ризики переходять в момент поставки товару на термінал. Відповідальність продавця: експортні митні платежі. Відповідальність покупця: імпортні митні формальності DDP (delivered duty paid - поставка зі сплатою митних зборів) - Ризики переходять в момент передачі товару покупцеві. На продавця лежить відповідальність за оплату експортних та імпортних митних формальностей.
Базисні умови зовнішньоторговельного контракту є невід'ємною частиною ведення зовнішньоекономічної діяльності.
1.2 Стратегії управління ЗЕД на підприємстві
У сучасних умовах російські фірми самостійно ведуть зовнішньоекономічну діяльність і несуть відповідальність за її організацію, реалізацію та результати.
Для успішного функціонування компанії та раціонального управління нею, організаційна структура фірми повинна відповідати цілям і завданням зовнішньоекономічної діяльності підприємства. Кожен відділ повинен виконувати конкретні функції і при цьому повинен бути скоординований з іншими функціональними підрозділами.
Діяльність фірми в даних умовах спрямована на вирішення наступних актуальних завдань [14]:
· Розробка стратегії ЗЕД фірми за кордоном.
· Планування зовнішньоторговельної діяльності
· Формування структури управління ЗЕД
· Контроль ефективності операцій на зовнішніх ринках
