іниКол-воНорма витрати на 1 год роботи (л/год) Витрата палива на 1 од. техніки (л/см) Сумарна витрата (л/см) Бульдозер ДЗ - 29157,358,4876Автогрейдер ДЗ - 6129,475,2150,4Каток ДУ - 50135,644,8582,4Самосвал КрАЗ - 256Б15111,5904590Екскаватор ЕО - 4121А10171361360Распределітель щебеню (гравію ) ДС - 8118,8150,4150,4Асфальтоукладчік ДС - 6319,777,677,6Машіна для нанесення плівкоутворюючих матеріалів ДС - 105А (Д - 37е-С3) 17,862,462,4Всего: 94 шт.? топл.=757,2? топл. =7849,2 л/см
Кількість майстерень приймаємо з умови, що одна майстерня обслуговує 30-35 машин. Приймаємо 3 самохідні пересувні майстерні технічного обслуговування машин МТОР-СП на базі автомобіля ЗІЛ - 131. [4]
Визначимо необхідну кількість паливозаправників:
ТЗ =? Q/V,
де? Q - сумарна витрата палива; - місткість резервуара паливозаправника в літрах, для паливозаправника Т - 401 місткість резервуара для дизельного палива дорівнює 4 100 л; ТЗ=7849,2/4100=1,91? 2 шт.
Приймаємо 2 автомобіля-паливозаправника Т - 401 на шасі ЗІЛ 130. Ємність цистерни V=4100 літрів;
2. Розрахунок трудомісткості поведінки ТО і ТР
.1 Розрахунок ремонту і ТО самоскидів
Розрахуємо кількість ТО і ТР для КрАЗу.
Визначаємо пробіг:
cм=n? L ср? K в,
де L ср -середня дальність візки;
п - кількість циклів за зміну;
=П КРЗ/Гп,
де П КРЗ - продуктивність КрАЗу;
Гп - вантажопідйомність КрАЗу;
К в - коефіцієнт повернення, К в=2;=84/12=7; cм=7? 8,25? 2=115,5 км;
полн=S cм? До см;
полн=115,5? 120=13860 км.
Визначаємо число ТО, що проводяться за час будівництва дороги:
ТО=S повн/П ТО,
де П ТО - періодичність проведення ТО;
П ТО1=2500 км
П ТО2=12500 км
П ТО3=25000 км
ТО1=S повн/П ТО1=13860/2500=5,54? 6; ТО2=S повн/П ТО2=13860/12500=1,11? 1;
ТО З за час будівництва проводиться не буде тому самоскиди не встигнуть набрати достатньої пробігу для ТО 3.
Визначаємо трудомісткість проведення ТО і ремонту: toi=2,7 чол./год to2=10,8 чол./год
Трудомісткість на 1 КрАЗ:
Т КрАЗ=N ТО1? Т ТО1 + N ТО2? Т ТО2;
Т КрАЗ=6? 2,7 +1? 10,8=27 чол./Год;
Трудомісткість на всі автомобілі КРАЗ:
? Т КрАЗ=Т КРЗ? N КРЗ;
? Т КрАЗ =51? 27=1 377 чол./Год.
.2 Кількість ТО і ремонту СДМ
Визначаємо напрацювання даного типу машин:
=K см? t см (мотогодина);
=120? 8=960 мотогодин;
Визначаємо кількість ТО:
N=H/П,
де Н - напрацювання в мотогодинах;
П - періодичність відповідного ТО;
Визначаємо сумарну трудомісткість:
? Т=Т ТО1? N ТО1 + Т ТО2? N T02 + Т ТО3? N T03;
Визначаємо загальну трудомісткість:
Т об =? Т? N маш,
де N маш - кількість відповідних машин.
Результати розрахунків представлені в таблиці 2.
Таблиця 2. Розрахунок трудомісткості ремонтів
Тип машіниКол-во машин (шт.) Трудомісткість, Т (чол./год) Періодичність, П (мотогодина) Кількість ТО, N? TТ про ТО1ТО2ТО3ТО1ТО2ТО3ТО1ТО2ТО3Бульдозер ДЗ - 2915516326024096024612483720Автогрейдер ДЗ - 61251219602409602461211422Каток ДУ -50132615602409602461991287Екскаватор ЕО - 4121А1049286024096024611781780Распределітель щебеню (гравію) ДС - 813920602409602461146146Асфальтоукладчік ДС - 63141228602409602461196196Машіна для нанесення плівкоутворюючих матеріалів ДС - 105А13920602409602461146146
? Т СДМ=3720 + 422 + 1287 + 1780 + 146 + 196 + 146=7697 чол.? год;
Визначаємо загальну трудомісткість для проведення ТО і ремонту автомобілів і СДМ:
? Т =? Т КРЗ +? Т СДМ
? Т=1 377 + 7 697=9 074 чол.? ч.
