Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Легкові автомобілі особливо малого класу з розробкою зчеплення

Реферат Легкові автомобілі особливо малого класу з розробкою зчеплення





зчеплення; 7 - захисний чохол; 8 - задня кришка коробки передач; 9 - оболонка троса; 10 - нижній наконечник оболонки троса; 11 - наполеглива шайба; 12 - гумова втулка демпфера: 13 - гайка; 14 - захисний ковпачок: 15 - трос; 16 - нижній наконечник троса; 17- повідець троса; 18 - регулювальна гайка; 19 - контргайка; 20 - фіксатор повідця; 21 - вилка вимикання зчеплення; 22 - кожух зчеплення; 23 - маховик: 24 - ведений диск; 25 - первинний вал коробки передач; 26 - нижня кришка картера зчеплення; 27 - ущільнювач оболонки троса; 28 - верхній наконечник троса; 29 - стопорна скоба; 30 - пружина педалі зчеплення; 31 - кронштейн педалі зчеплення і гальма; 32 - педаль зчеплення; 33 - верхній наконечник оболонки троса. Зчеплення - однодискове, сухе, з центральною нажимною пружиною диафрагменного типу.


2.3 ЗАЗ 966 «Запорожець»



На автомобілях ЗАЗ - 966 (ЗАЗ - 968), ВАЗ - 2101 і «Москвич - 412» привід зчеплення гідравлічний. Він складається з педалі, головного циліндра, приводу зчеплення, резервуара, робочого циліндра, штока, вилки вимикання зчеплення, вичавного підшипника. На рісинки показаний привід зчеплення автомобіля ЗАЗ - 966. Робочий циліндр складається з корпусу, поршня, пружини, розпірного грибка, манжети, захисного ковпака, штока і випускного клапана з ковпачком На автомобілі ЗАЗ - 966 (ЗАЗ - 968) встановлено однодискове зчеплення з одним веденим диском і гідравлічним приводом вимикання.


2.4 Daewoo Matiz


Деталі зчеплення: 1 - диск зчеплення; 2 - провідна частина зчеплення з натискним диском; 3 - підшипник виключення зчеплення; 4 - вал з вилкою виключення зчеплення; 5 - верхня втулка валу вимикання зчеплення; 6 - нижня втулка валу вимикання зчеплення; 7 - сальник валу вимикання зчеплення; 8 - важіль вимикання зчеплення; 9 - регулювальна гайка троса зчеплення; 10 - трос зчеплення; 11 - педаль зчеплення. На автомобілі встановлено однодискове, сухе, постійно замкнутий зчеплення з центральною диафрагменной пружиною.


2.5 Hafei Brio


. Фрикційний диск. 2. Вузол кожуха натискного диска зчеплення. 3. Болт. 4. Підшипник виключення зчеплення. 5. Вижимний вал зчеплення. 6. Штифт вилки виключення зчеплення. 7. Втулка вичавного вала номер 1. 8. Зворотна пружина. 9. Втулка вижимний пружини номер 2. 10. Ущільнювальна втулка вичавного валу.

Зчеплення автомобіля Hafei Brio являє собою однодискове зчеплення сухого типу з диафрагменной пружиною.



3. Несправності і ремонт вузла зчеплення


3.1 ЗАЗ - 1102 «Таврія»


МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ СЦЕПЛЕНИЯ, ЇХ ПРИЧИНИ І МЕТОДИ ЇХ УСТРАНЕНІЯПрічіна неісправностіМетод устраненіяСцепленіе «веде» 1. Немає вільного ходапедалі сцепленія1. Відрегулюйте вільний хід педалі сцепленія2. Викривлення ведомогодіска2. Якщо можливо, виправите диск, торцеве биття допускається в межах 1,30 мм, при большейдеформаціі диск відрихтуйте-теілі заменіте3. Нерівність на поверхнях фрикційних накладок веденого діска3. Протріть накладкіметалліческой щіткою або, якщо потрібно, заменітеновимі4. Неправильна установка, ослаблення заклепок або поломка фрікціоннихнакладок веденого діска4. Замініть накладки новими, простежте за правильністю клепки дляпредупрежденія псування натискного диска і маховіка5. Заїдання маточини веденого диска на шліцах ведучого валу коробки передач5. Очистіть шліци. Есліпрічіна заїдання - смятие або знос шліц, то замініть ведений диск, а при необхідності - ведущійвал6. Пошкодження або деформація нажімногодіска6. Замініть кожух зчеплення з натискним диском в сборе7. Порушення клепки сполучних пластин натискного диска з кожухом сцепленія7. Замініть кожух зчеплення з натискним диском в сборе8. Заїдання троса внаслідок обриву нітей8. Замініть пошкоджений тросСцепленіе «буксує» 1. Недостатній вільний хід педалі сцепленія1. Відрегулюйте вільний хід педалі сцепленія2. Неповне повернення педалі зчеплення пріпотере пружності оттяжнойпружіни2. Замініть пружину новой3. Пошкодження або заїдання механізму виключенія3. Огляньте і встановіть виявлені несправності, при необхідності - смажьте4. Знос або пригорання фрикційних накладок веденого діска4. Замініть накладки новимі5. Замаслення фрикційних накладок веденого діска5. Див. Пункт «Ривки приработе зчеплення» Підвищений шум при виключенні сцепленія1. Знос, пошкодження або недостатня змащення підшипника виключеніясцепленія1. Замініть подшіпніквиключенія зчеплення в сборе2. Поломка, втрата пружності або соскаківаніеоттяжной пружини вилки виключення сцепленія2. Замініть пружину ілізакрепіте ее3. Неприпустимий зазор вшліцевом з'єднанні маточини веденого диска і ведучого валу коробки передач, що викликає стук3. Замініть деталі зі зношеними або з м'ятими ш...


Назад | сторінка 3 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на відновлення муфти підшипника вимикання зчеплення
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213
  • Реферат на тему: Ремонт зчеплення автомобіля ВАЗ-2110
  • Реферат на тему: Зчеплення легкового автомобіля
  • Реферат на тему: Зчеплення автомобіля ГАЗ-3307