ліцаміПовишенний шум при включенні сцепленія1. Перекіс між веденим диском і маховиком, що викликається зміщенням маточини диска щодо фрикційних кілець. Шум особливо помітний при малій частоті обертання 2. Поломка або потеряупругості пружин демпфера веденого діска1. Усуньте перекіс маточини відомого диска, провертаючи диск, насаджений на шлицевой вал, перевірте індикатором торцеве биття, яке не повинно перевищувати 1,30 мм 2. Замініть ведений диск новим3. Недостатній вільний хід педалі сцепленія3. Відрегулюйте вільний хід педалі сцепленія4. Поломка, втрата пружності або ососкаківаніеоттяжной пружини вилки виключення сцепленія4. Замініть пружину нової або закріпіть ее5. Неприпустимий зазор вшліцевом з'єднанні маточини веденого диска з ведучим валом коробки передач, що викликає стук5. Замініть деталі зі зношеними або зім'ятими шліцаміРивкі при роботі сцепленія1. Замаслення маховика, натискного диска і накладок веденого діска1. Усуньте прічінуутечкі мастила, тщательнопромойте маховик і натискний диск, замініть накладки веденого диска, якщо виявиться недостатньою очищення металевою щіткою і промивка вайт- спірітом2. Ослаблення накладокведомого диска вследствіенеплотності клепкі2. Якщо накладки не зношені, замініть несправні заклепки, в разі зносу замініть накладки новимі3. Туге ковзання маточини відомого диска нашліцахпервічноговалако-боязкі передач3. Видаліть зі шліц сторонні тверді частинки або відкладення і, якщо несправність не усунено, замініть пошкоджену деталь4. Глибокі тріщини або поломка натискного діска4. Замініть кожух з натискним диском зчеплення в сборе5. Порушення паралельності поверхні тертя веденого діска5. По можливості відновите паралельність або замініть деформовані деталі6. Заїдання в механізмі приводу вимикання сцепленія6. Замініть зношені деталі приводу сцепленія7. Неприпустимий знос фрикційних накладок веденого діска7. Замініть накладки новими і перевірте, чи немає пошкодження веденого диска зчеплення, натискного діскаімаховіка двігателя8. Заїдання троса внаслідок обриву нітей8. Замініть пошкоджений трос 3.2 Ваз 1111 «ОКА»
Причина неісправностіМетод устраненіяДерганіе сцепленія1. Дефекти опор двигуна і коробки передач1. Перевірте і, якщо необхідно, заменіте2. Ослаблення кріплення підвіски коробки передач2. Підтягніть болти крепленія3. Нерівномірний притиск натискного діска3. Замініть нажимною діск4. Перекіс первинного валу коробки передач щодо колінчастого вала4. Перевірте центрирующие поверхні двигуна і коробки передачПроскальзиваніе зчеплення (зчеплення «буксує») 1. Надмірний знос веденого діска1. Замініть ведений диск2. Заклинювання поршня робочого ціліндра2. Замініть робочий ціліндр3. Ослабли діафрагмові пружіни3. Замініть нажимною діск4. Негерметичність робочого ціліндра4. Проведіть зовнішній осмотр5. Затвердіння або замаслення накладки веденого діска5. Замініть ведений діск6. Був перегрів сцепленія6. Встановіть оригінальні деталі сцепленіяНе включаються або включаються насилу переду (неповне вимикання зчеплення - зчеплення «веде») 1. Заклинювання маточини відомого диска на первинному валу (сухе або забруднене шлицевое з'єднання) 1. Очистіть шліци, видаліть задирки, забоїни, корозію і заново змастіть шлицевое соедіненіе2. Бічне биття веденого діска2. Перевірте ведений диск, виправіть його або заменіте3. Педаль зчеплення принатисканні не доходить до упору (збільшений вільний хід педалі зчеплення) 3. Відрегулюйте вільний хід педалі сцепленія4. Попадання повітря в гідравлічну систему сцепленія4. Збезповітріть (прокачуванням) з гідравлічної сістеми5. Зруйновано деталі веденого діска5. Замініть ведений діскНеобичние шуми при натисненні на педаль сцепленія1. Дефект вичавного подшіпніка1. Перевірте, замініть вижимний подшіпнік2. Биття веденого диска по нажимному діску2. Замініть ведений діскНарастающіе і спадаючі шуми при розгоні або гальмуванні двигуном або при гальмуванні накатом1. Ослаблення заклепкових з'єднань сцепленія1. Замініть сцепленіе2. Великий дисбаланс сцепленія2. Замініть ведучий і ведений диски
. 3 ЗАЗ 966 «Запорожець»
НеісправностьПрічінаСпособ устраненіяПробуксовивает сцепленіе.Полностью відсутній вільний хід панелі вимикання зчеплення (немає зазору між п'ятий віджимних важелів і підп'ятником); Відрегулювати вільний хід зовнішнього кінця вилки виключення зчеплення; Замаслення або сильний знос фрикційних накладок; розібрати зчеплення: вийняти ведений диск, ретельно промити бензином накладки і насухо протерти їх; сильно замаслений або зношений диск замінити або приклепати нові фрикційні накладки. Перед складанням зчеплення робочі поверхні маховика і натискного диска ретельно промити бензином і насухо протерти; зменшення зусилля натискних пружин внаслідок перегріву; замінити натискні пружини і термоізоляційні прокладки (весь комплект); заїдання деталей, відвідних натискний диск від веденого диска в напрямних; розібрати ме...
