Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Метод проведення техогляду автомобілів категорії В1

Реферат Метод проведення техогляду автомобілів категорії В1





им Урядом Російської Федерації.

У процесі технічного діагностування технічний експерт вносить в діагностичну карту перелік параметрів відповідних або невідповідних обов'язковим параметрам і вимогам безпеки транспортних засобів і формує висновок про можливість або неможливість експлуатації транспортного засобу.

. Діагностична карта складається в письмовій формі у двох примірниках і у формі електронного документа і завіряється підписом технічного експерта, що проводив перевірку технічного стану транспортного засобу.

Один примірник діагностичної карти, видається власнику транспортного засобу або його представнику, інший зберігається в оператора технічного огляду не менше ніж протягом трьох років.

Діагностична карта, складена у формі електронного документа, направляється в єдину автоматизовану інформаційну систему технічного огляду і зберігається в оператора технічного огляду не менше ніж протягом п'яти років.

Термін дії діагностичної карти дорівнює терміну дії виданого на її основі талона технічного огляду.

. Оператор технічного огляду протягом 10 хвилин після завершення процедури технічного діагностування, на підставі діагностичної карти, згідно з якою дозволяється подальша експлуатація транспортного засобу, видає власнику транспортного засобу або його представнику талон технічного огляду підписаний технічним експертом.

. Відомості про результати технічного огляду в установленому Законом порядку передаються оператором технічного огляду в єдину автоматизовану інформаційну систему технічного огляду не пізніше ніж протягом доби з моменту закінчення проведення технічного огляду.

. Оператор технічного огляду повинен завчасно інформувати (не менше ніж за 1 день) власників транспортних засобів про планове призупинення робіт з технічного огляду у зв'язку з профілактичними або ремонтними роботами. [2]


. 2 Нормативи тривалості робіт з проведення технічного огляду транспортних засобів


Таблиця 1 Нормативи тривалості робіт

N п/пКатегоріі транспортних средствПродолжітельность технічного огляду, хв, транспортних засобів: з двигунами, що працюють на бензінес дізеляміс двигунами, що працюють на газовому топліве1.М 1 (легкові автомобілі) 34,0-39,038,0-43,038,0-43,02.М 2 (автобуси повною масою до 5 т) 46,0-51,049,0-54,050,0-55,03.М 3 (автобуси повною масою більше 5 т) 55,0-60,059, 0-64,060,0-65,04.N 1 (вантажні автомобілі повною масою до 5 т) 40,0-45,043,0-48,043,0-48,05.N 2 (вантажні автомобілі повною масою від 3,5 до 12 т) 54,0-59,057,0-62,058,0-63,06.N 3 (вантажні автомобілі повною масою більше 12 т) 58,0-63,061,0-66,062,0-67,07.О (напівпричепи) 37 , 0-42,08.О (причепи) Повної масою: до 0,75 т - 13,0-18,0 від 0,75 до 3,5 т - 24,0-29,0 понад 3,5 т -30,0-35,09.L (моторолери та мотоцикли) 16,0-21,010.L (мотоцикли з коляскою) 18,0-23,0


2.3 Загальні вимоги при проходженні техогляду


. 3.1 Вимоги до зовнішнього станом

З початку на станції ТО перевіряють зовнішній стан вашого автомобіля. Фахівці повинні переконатися в наявності, функціональної справності та відповідності вимогам (ГОСТам) наступних елементів:

· Вогнегасник (обов'язково переконайтеся, що у нього не закінчився термін придатності, в іншому випадку техогляд доведеться проходити заново).

· Медична аптечка, її зміст має повністю відповідати чинним вимогам.

· Знак аварійної зупинки.

· Дверні замки.

· Дзеркала заднього виду і скла (вони повинні бути без ушкоджень).

· Склоочисники і склообмивачі.

· Брудозахисні фартухи.

· Ремені безпеки.

· Протисонячні козирки.

· Тягово-зчіпний пристрій, якщо воно передбачено конструкцією.

· Звуковий сигнал.

· Сидіння.


. 3.2 Перевірка вихлопу

На другому етапі перевіряється наявність шкідливих речовин у вихлопі автомобіля.

Cогласно ГОСТу, машини, випущені до 1986 року, мають послаблення - у них визначається тільки кількість чадного газу у відпрацьованих газах (СО) на холостому ходу, його зміст не повинен перевищувати 4,5%.

Більш молоді автомобілі, конструкція яких не передбачає наявності нейтралізатора, перевіряють на наявність чадного газу (СО) і вуглеводнів (СН) у вихлопі на холостому ходу і на підвищених обертах. Якщо ж машина обладнана трикомпонентним нейтралізатором, в цьому випадку її вихлоп перевіряють за допомогою спе...


Назад | сторінка 3 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Про організацію та проведення державного технічного огляду транспортних зас ...
  • Реферат на тему: Мета і організація проведення технічного огляду та ремонту системи живлення ...
  • Реферат на тему: Оптимізація системи технічного обслуговування и ремонт автомобільних трансп ...
  • Реферат на тему: Розробка зони технічного огляду АТП на 120 автомобілів ЗІЛ-131НВ
  • Реферат на тему: Система технічного огляду і ремонту