и (доби) може більш не проводитися. У разі разової заявки одного з пунктів маршрут ніколи не буде повторений. У випадку, якщо на наступну зміну (добу) виникає потреба у вантажі пунктів маршруту, то развозочно система знову виникає в завданні, але в іншу зміну (добу). Час роботи автомобіля може збігатися з часом функціонування развозочно системи і визначається тривалістю операцій транспортного процесу. За час роботи развозочно системи автомобіль виконує одну їздку. Згідно умовам перевезень в развозочно системі повинно бути не більше одного автомобіля.
На малюнках 1а і 1б представлена ??схема транспортної мережі
рис.1 - Схема транспортної мережі
рис.1б - Схема транспортної мережі (закінчення)
3. Визначення величини техніко-есплуатаціонних показників
Показники роботи рухомого складу характеризують технічну готовність автомобіля, випуск його на лінію, використання на перевезеннях і тривалість роботи. Вони необхідні для планування та аналізу роботи автотранспортного підприємства, обліку роботи автомобілів, звітності та оцінки діяльності автотранспортного підприємства.
Дні перебування автомобіля на автотранспортному підприємстві (календарні дні) складаються із днів знаходження автомобіля в експлуатації, ремонті і просте. Готовність автомобілів до виконання перевезень і випуск їх на лінію характеризуються коефіцієнтами технічної готовності і випуску.
Час перебування автомобіля у наряді, або тривалість роботи на лінії, обчислюється з моменту виходу автомобіля з автотранспортного підприємства до моменту його повернення, виключаючи час відпочинку водія. Час перебування в наряді складається з часу руху, часу планованих простоїв для навантаження і розвантаження вантажів (посадки і висадки пасажирів) і часу простою з технічних і організаційних причин.
Технічної швидкістю руху називається швидкість руху, що дорівнює відношенню пробігу автомобіля до часу руху, включаючи час простою в дорозі, пов'язане з регулюванням руху. За одну їздку технічну швидкість визначають діленням довжини їздки на час руху за їздку. Експлуатаційну швидкість визначають діленням пробігу автомобіля на час його перебування у наряді. Ця швидкість тим вище, чим вище технічна швидкість і чим менше простої на лінії.
Загальним пробігом називається відстань, прохідне автомобілем. Загальний пробіг вантажного автомобіля складається з пробігу з вантажем, пробігу без вантажу і нульового пробігу. Нульовим називається пробіг автомобіля з автотранспортного підприємства до пункту першої навантаження і з пункту останньої розвантаження до автотранспортного підприємства, а також заїзди на заправку паливом, технічне обслуговування та поточний ремонт.
Обсяг перевезень - це маса вантажу, яку планується перевезти.
Вантажообіг - це транспортна робота в тонно-кілометрах.
Продуктивністю вантажного автомобіля називається кількість перевезеного вантажу в тоннах або кількість виконаних тонно-кілометрів в одиницю часу. Продуктивність, віднесена до 1 год роботи автомобіля на лінії (в наряді), називається годинною продуктивністю автомобіля.
Продуктивність вантажного автомобіля може бути підвищена: збільшенням коефіцієнтів використання пробігу і вантажопідйомності; застосуванням причепів; збільшенням середньодобового пробігу автомобіля, залежного від технічної швидкості руху і часу простою під навантаженням і розвантаженням. Особливо важливо підвищувати коефіцієнт використання пробігу при збільшенні відстані перевезення. Продуктивність рухомого складу підвищують скороченням часу простою автомобіля під навантаженням-розвантаженням, особливо при малих відстанях перевезень.
Пасажирооборот - це транспортна робота, витрачається на перевезення пасажирів. Вона визначається твором числа пасажирів на середню дальність поїздки і вимірюється в пасажиро-кілометрах.
Вихідні дані для курсової роботи представлені в таблиці 1.
Таблиця 1
Вихідні дані для розрахунку
Номер варіантаФункція на маршрутеВремя в наряді, чКолічество постів навантаження, едСреднетехніческая швидкість, км/чВремя п/р одного лотка, чВремя навантаження/розвантаження в центральному пункті, чВремя заїзду до клієнта, ч12развоз65250,040,350,08
Добова заявка клієнтури представлена ??в таблиці 2.
Таблиця 2
Добова заявка клієнтури
Номер кліентаПотребность, лотковНомер кліентаПотребность, лотковНомер кліентаПотребность, лотков28137163017391421231014641467313897150931661181554317191661583325318121624328122231657333624121699335426...
