ня періодичності ТО; k1 - коефіцієнт, що враховує категорію умов експлуатації; k3 - коефіцієнт, що враховує природно-кліматичні умови.
Коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості ТО:
=k2? k5=0,9
де k - коефіцієнт коригування трудомісткості ТО; 5 - коеффіцііент, що враховує кількість автомобілів на автотранспортному підприємстві.
Коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості ТР:
k=k1? k2? k3? k 4? k5=0,352=0,3
де k4 - коеффіцііент, враховує пробіг з початку експлуатації.
Періодичність ТО - 1, скоригована відповідно до умов експлуатації, дорівнює:
=L? Kто=5000км
де L - пробіг до ТО - 1, скоригований відповідно до умов експлуатації, км;- Нормативний пробіг до ТО - 1, км.
Періодичність ТО - 2, скоригована відповідно до умов експлуатації, дорівнює:
=L? Kто=20000 км.
де L - пробіг до ТО - 2, скоригований відповідно до умов експлуатації, км;- Нормативний пробіг до ТО - 2, км.
Скориговані пробіги до ТО - 1 і ТО - 2 повинні бути кратними середньодобовим пробігу і між собою.
Кратність пробігу до ТО - 1 середньодобовим пробігу дорівнює:
1=L/lсс=4500/420=10,7=11
де i1 - кратність пробігу до ТО - 1 середньодобовим пробігу; сс - середньодобовий пробіг, км.
Плановий пробіг до ТО - 1, який використовується для подальших розрахунків, дорівнює:
1=lсс? i1=420 км.
де L1 - плановий пробіг до ТО - 1.
При цьому L1 повинен бути круглим цілим числом, що не відрізняються від L більш ніж на 10%.
Кратність пробігу до ТО - 2 пробігу до ТО - 1 дорівнює:
2=L/L1=18000/4620=3,9
де i2 - кратність пробігу до ТО - 2 пробігу до ТО - 1.
Плановий пробіг до ТО - 2 дорівнює:
2=L1? i2=4 620 18 480 км
де L2 - плановий пробіг до ТО - 2, км.
При цьому L2 повинен бути круглим цілим числом, що не відрізняються від L більш ніж на 10%.
.3 Розрахунок числа технологічних впливів
Для розрахунку числа технічних впливів на автомобіль і парк визначають річний пробіг одного автомобіля:
г=ДРГ? lсс? aт=365 км
де Lг - річний пробегодного автомобіля, км;
ДРГ - число днів роботи АТП на рік;
lсс - середньодобовий пробіг одного автомобіля, км;
aт - плановий коефіцієнт технічної готовності.
Кількість технічних впливів визначають по групах автомобілів, які мають однакову періодичність обслуговування.
Кількість ТО - 2 одно:
2 == 137970/18480=7,6
де N2 - число ТО - 2 на один автомобіль на рік.
Кількість ТО - 1 одно:
1=- N2=137970/4620-8=22
де N1 - число ТО - 1 на один автомобіль на рік; N2 - число ТО - 2 на один автомобіль на рік.
Кількість ЄВ одно:
ео=Lг/lсс=137970/420=328
де Nео - число ЄВ на один автомобіль на рік.
Кількість автомобілів, діагностованих в процесі поточного ремонту згідно [1], приймають рівним 10% від програми ТО - 1 за рік. Таким чином, кількість Д - 1 на один автомобіль на рік:
Д1=1,1N1 + N2=32
де NД1 - кількість Д - 1 на один автомобіль на рік з урахуванням числа технічних впливів (ТО - 1 і ТО - 2).
Кількість автомобілів, діагностованих при поточному ремонті, приймають рівним 20% від річної програми ТО - 2.
Таким чином, кількість Д - 2 на один автомобіль на рік:
Д2=1,2N2=9,610
де NД2 - кількість Д - 2 на один автомобіль на рік з урахуванням числа технічних впливів (ТО - 2).
.4 Розрахунок числа днів простою автомобіля
Розрахунок числа днів простою автомобіля в період ТО - 2 і поточного ремонту, коефіцієнта випуску автомобіля на лінію, коефіцієнта неробочих днів автомобіля і річного пробігу парку автомобілів АТП
Кількість днів простою одного автомобіля в період ТО - 2 і поточного ремонту (витрати часу на ТО - 1 при цьому не враховують оскільки ТО - 1 виконують без зняття автомобіля з лінії - в міжзмінний час):
Др== 28,97 днів
Коефіцієнт випуску, що визначає частку календарного часу, протягом якого автомобіль (або парк автомобілів) здійснює транспортну роботу (перевозить вантажі, пасажирів тощо) на лінії:
=0,9=0,9
де a в - коефіцієнт випуску автомобіля на лінію;
a т - плановий коефіцієнт технічної готовності автомобіля (за завданням);
Дн - число днів у році, протягом яких справний автомобіль не використовується в транспортній роботі з організаційних причин (вихідні та святкові дні, відсутність роботи, персоналу, стихійні лиха), дні;
Дн=Дк - ДРГ=365 - 365=0дн.
де ДРГ - число днів роботи АТП в році, днів;
Дк - число календарних ...
