Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка технологічного процесу ремонту КПП Hyundai Solaris

Реферат Розробка технологічного процесу ремонту КПП Hyundai Solaris





днів у році (Дк=365 днів).


.5 Розрахунок числа технічних впливів на парк автомобілів за рік


Кількість ТО - 1, що проводяться автотранспортним підприємством за рік:

=Ас? N1=600


де N - число ТО - 1 на парк автомобілів на рік;

Ас - облікове число автомобілів на АТП. ??

Кількість ТО - 2, що проводяться автотранспортним підприємством за рік:

=Ас? N2=600 8=4800


де N - число ТО - 2 на парк автомобілів на рік.

Кількість операцій щоденного технічного обслуговування, що проводяться автотранспортним підприємством за рік:

=Ас? Nео=600328=196800


де N - число операцій щоденного технічного обслуговування на парк автомобілів на рік.

Кількість Д - 1, що проводяться автотранспортним підприємством за рік:

=Ас? NД1=600 32=19200


де N - кількість Д - 1 на парк автомобілів на рік.

Кількість Д - 2 в автотранспортному підприємстві за рік:

=Ас? NД2=600 10=6000


де N - кількість Д - 2 на парк автомобілів на рік.


.6 Розрахунок числа технічних впливів за добу


Кількість ТО - 1 на добу:


N=


де N - число ТО - 1 на добу.

Кількість ТО - 2 за добу:

=


де N - число ТО - 2 на добу.

Кількість щоденного технічного обслуговування на добу:

=


де N - число операцій щоденного технічного обслуговування на добу.


.7 Розрахунок річного обсягу робіт ЄВ, ТО, ТР та діагностики


Таблиця 4

Трудомісткість ЄВ, чол-час0,35Трудоёмкость ТО - 1, чол-год 2,5Трудоёмкость ТО - 2, чол-час10,5Трудоёмкость ТР, чол час3,0

Трудомісткість щоденного технічного обслуговування, люд.-год:


tео=t? k2? k5=0,35 люд.-год

де tео - скоригована трудомісткість щоденного технічного обслуговування, люд.-год;

t - нормативна трудомісткість щоденного технічного обслуговування, люд.-год (табл. 10 додатка 1).

Трудомісткість ТО - 1, люд.-год:

1=t? k2? k5=2,5 люд.-год


де t1 - скоригована трудомісткість ТО - 1, люд.-год;

t - нормативна трудомісткість ТО - 1, люд.-год (табл. 10 додатка 1).

Трудомісткість ТО - 2, люд.-год:

2=t? k2? k5=10,5 люд.-год


де t1 - скоригована трудомісткість ТО - 2, люд.-год;

t - нормативна трудомісткість ТО - 2, люд.-год (табл. 10 додатка 1).

Трудомісткість поточного ремонту, люд.-год:

тр=t? k1? k2? k3? k4? k5=3,0 люд.-год


де tтр - скоригована питома трудомісткість поточного ремонту, люд.-год/1000 км пробігу;

t - нормативна питома трудомісткість поточного ремонту, люд.-год/1000 км пробігу (табл. 10 додатка 1).

Річний обсяг робіт щоденного технічного обслуговування, люд.-год:

=N? tео=196800 люд.-год

де T - обсяг робіт щоденного технічного обслуговування на рік, люд.-год;- Число ЄВ на парк автомобілів на рік; ео - скоригована трудомісткість щоденного технічного обслуговування, люд.-год. ??

Річний обсяг робіт з ТО - 1, люд.-год:


T=N? t1=13200 люд.-год


де T - обсяг робіт ТО - 1 на рік, люд.-год;- Число ТО - 1 на парк автомобілів на рік; 1 - скоригована трудомісткість ТО - 1, люд.-год. ??

Річний обсяг робіт з ТО - 2, люд.-год:


Т=N? t2=4800чел.-ч


де Т - обсяг робіт ТО - 2 на рік, люд.-год;- Число ТО - 2 на парк автомобілів на рік; 2 - скоригована трудомісткість ТО - 2, люд.-год. ??

Річний обсяг робіт з поточного ремонту, люд.-год:

=(tтр? L)/+1000=люд.-год


де T - обсяг робіт ТР на рік, люд.-год; тр - скоригована питома трудомісткість одного ТР на 1000 км пробігу, люд.-год/1000 км;

L-річний пробіг парку автомобілів, км;

L=Lг? Ас=137970 км


де Lг - річний пробіг одного автомобіля, км;

Ас - облікове число автомобілів на автотранспортному підприємстві (за завданням).

Річний обсяг постових робіт з поточного ремонту, люд.-год:

=kп? T=0,40 люд.-год


де kп - частка постових робіт у річному обсязі робіт з поточного ремонту (kп=0,40).

Річний обсяг робіт на виробничих дільницях поточного ремонту, люд.-год:

=kу? T=0,6 люд.-год


де kу - частка робіт на виробничих ремонтних дільницях у річному обсязі робіт з поточного ремонту (kу=0,6).

Роботи з діагностування є невід'ємною частиною робіт з технічного обслуговування. Тому річний обсяг робіт Д - 1 становить 10 ... 12% річного обсягу робіт ТО - 1, а річний обсяг робіт Д - 2 складає суму, що складається з 10% річного обсягу робіт з ТО - 2 і 12% річного обсягу з поточного ремонту.

Сумарний обсяг робіт з ТО і ремонту на автотранспортному ...


Назад | сторінка 4 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Річний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту ПТСДМ і О управлін ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та поточного ремонту з планувальним р ...