Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Промисловий робот-маніпулятор

Реферат Промисловий робот-маніпулятор





астини та на висоті 3 м, що задовольняє ГОСТу.

На перехресті 9 світлофорів типу Т.1 і 2 світлофора типу П.1.

Огорож немає, дорожня розмітка не проглядається.


Малюнок 1.1 - Існуюча схема перехрестя вул. Сурікова - вул. Леніна


Малюнок 1.2 Існуюча структура циклу регулювання перехрестя вул. Сурікова- вул. Леніна



1.2 Характеристика перехрестя вул. Сурікова - пр. Миру


Даний перехрестя - є регульованим, двох фазним, чотиристороннім. У першій фазі їдуть автомобілі вулиці Сурікова у всіх напрямках, а в другій - проспекту Миру. Головною дорогою є проспект Миру, а вулиця Сурикова - другорядною. Ширина головної дороги 12,1 м, смуг руху - 4. Другорядна дорога має ширину 9,18 м, двосторонній рух в 2 смуги. Інтенсивність по головній дорозі +1321 од/год, а по другорядній - тисячу сто п'ятьдесят шість од/год.

Існуючі знаки:

Знаки 2.1 і 2.4 розташовані на кронштейні, прикріпленого до щогли освітлення на відстані 0,5 м від краю узбіччя до найближчого краю знака і на висоті 4 м, що відповідає ГОСТу 152290-2004.

Знак 6.4 вказує місце стоянки ТЗ, застосовується спільно з табличкою 8.6.1 і знаком 8.7 на перехресті Сурікова- Миру, а також на перегонах у місцях паркування ТЗ, тільки без спільного застосування зі знаком 8.7.

Існуючі світлофори:

Відстань у горизонтальній площині від транспортних світлофорів до «стоп-лінії» на підході до регульованого ділянці 3,0 м т.к встановлений збоку від проїзної частини та на висоті 3 м, що задовольняє ГОСТу.

На перехресті 12 світлофорів типу Т.1, пішохідних світлофорів немає.

Огорож немає, дорожня розмітка 3.1 на пр.Миру розділяє транспортні потоки протилежних напрямків (подвійна суцільна).



Малюнок 1.3 - Існуюча схема перехрестя вул. Сурікова - пр. Миру.


Малюнок 1.4 - Існуюча структура циклу регулювання перехрестя вул. Сурікова - пр. Миру.


1.3 Характеристика перехрестя вул. Сурікова - вул. Карла Маркса


Даний перехрестя є регульованим, чотиристороннім. Головною дорогою є вулиця Карла Маркса, а вулиця Сурикова - другорядною. Ширина головної дороги 15 м, смуг руху - 3. Другорядна дорога має ширину 9,0 м, смуг руху - 2. Інтенсивність по головній дорозі +1256 од/год, а по другорядній - 1123 од/год.

Існуючі знаки:

Знаки 2.1 і 2.4 розташовані на кронштейні, прикріпленого до щогли освітлення на відстані 0,5 м від краю узбіччя до найближчого краю знака і на висоті 4 м, що відповідає ГОСТу 152290-2004.3.27 - «Зупинка заборонена »;

Знаки 5.14 і 5.7.1- 5.7.2 встановлені на щоглі освітлення на відстані 0,5 м від краю узбіччя до найближчого краю знака і на висоті 4 м, що відповідає ГОСТу 152290-2004.

Знак 3.27 забороняє зупинку і стоянку ТЗ на перехресті Сурикова - К.Маркса. Встановлено спільно з табличкою 8.5.4, що встановлює час дії знака, встановлений на індивідуальних стійках за ГОСТ 52290-2004 м на висоті 4 м і на відстані 0,5 м від краю узбіччя до найближчого краю знака

Існуючі світлофори:

Відстань у горизонтальній площині від транспортних світлофорів до «стоп-лінії» на підході до регульованого ділянці 3,0 м т.к встановлений збоку від проїзної частини та на висоті 3 м, що задовольняє ГОСТу.

На перехресті 10 світлофорів типу Т.1 і 2 світлофора типу П.1.

Огорож немає, дорожня розмітка не проглядається.



Малюнок 1.5 - Існуюча схема перехрестя вул. Сурікова - вул. Карла Маркса


Малюнок 1.6 - Існуюча структура циклу регулювання перехрестя вул. Сурікова - вул. Карла Маркса


1.4 Характеристика перехрестя вул. Сурікова - вул. Дубровинского


Даний перехрестя - є регульованим, двох фазним, чотиристороннім. У першій фазі їдуть автомобілі вулиці Сурікова у всіх напрямках, а в другій - вул. Дубровинского. Головною дорогою є вул. Сурікова, а вулиця Дубровинского - другорядною. Ширина головної дороги 12,65 м, смуг руху - 2. Другорядна дорога має ширину 7,5 м, двосторонній рух в 2 смуги. Інтенсивність по головній дорозі 768 од/год, а по другорядній - 762 од/год.

Існуючі знаки:

Знаки 2.1 і 2.4 розташовані на кронштейні, прикріпленого до щогли освітлення на відстані 0,5 м від краю узбіччя до найближчого краю знака і на висоті 4 м, що відповідає ГОСТу 152290-2004.


Назад | сторінка 3 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка умов руху на підходах до перехрестя і програма світлофорного регулюв ...
  • Реферат на тему: Характеристика та технологія виробництва ЗАТ "Криворізький Сурікова за ...
  • Реферат на тему: Перехрестя вул. Лейтезіна - вул. Революції
  • Реферат на тему: Інтер'єр і рекламно-інформаційне оформлення магазину &Перехрестя&
  • Реферат на тему: Організація і аналіз умов праці в магазині &Пятерочка& ЗАТ &Торговий дім Пе ...