твом по вопросам житлово-комунального господарства.
У довгостроковій же перспектіві зростання акцій заводу будут підтрімуваті Такі фактори. Компанія в січні-квітні +2010 року збільшіла виробництво вантажних вагонів у 4 рази, до 2708 штук, что перевіщує прогнозом менеджменту на 35% (при планах сделать +6000 вагонів за 2010 рік). При цьом завод вироб Усього 4 пасажирські вагони проти 12 за аналогічній период 2009 долі через Слабкий Попит з боці основного внутрішнього споживача - Укрзалізниці .
Однак после того як залізничний монополіст домовився з банком Barclays Capital про реструктурізацію кредитом на $ 550 млн. на 5 років, ситуация, ймовірно, Покращена, и Внутрішній Попит на вагони виробництва заводу такоже актівізується. Крім того, компанія Вже поставила Київському метрополітену 2 складу вартістю по $ 4 млн. КОЖЕН. Ще 3 складу будут поставлені в III кварталі. Завдяк цьом очікується, что виробництво більш рентабельним відів продукції - пасажирських вагонів та вагонів метро - спріятіме поліпшенню ФІНАНСОВИХ показніків Компанії в 2010-2011 роках.Позітівній Вплив на операційну діяльність такоже может надаті можливіть співпрацю Міністерства житлово-комунального господарства и заводу з виробництва трамваїв для комунального транспорту на потужном КВБЗ.
У 2009 ж году завод показавши очікувано Слабкий фінансовий результат. Так, у порівнянні з 2 008 роком завод скороти чистий прибуток в 5,6 рази - з 399 990 000. Грн. до 71470000. грн., продаж впали на 56,4%, до 1419 млн. грн., что, втім, значний краще, чем результати за III квартал 2009 року (- 72,1% р/р). У тієї ж годину Підприємству удалось значний поліпшіті показатели в IV кварталі в порівнянні з III кварталом и тім более - I півріччям.
. Аналіз майнового стану підприємства. Аналіз складів структурам актівів и пасівів підприємства
Фінансова стійкість підприємства значний мірою поклади від величини и Частки власного Капіталу в сукупно Капіталі та раціональності его размещения в активах. Оскількі в процессе Функціонування підприємства величина и склад актівів та джерел їх формирование змінюється, то для Отримання Загальної уяви про якість ціх змін в часі та патенти провести вертикальний и горизонтальний аналіз актівів и пасівів.
Таблиця 2.1. Динаміка Капіталу підприємства ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод» за 2007- 2009 рр.
Показнікі200720082009Відхілення2008 від 20072009 від 2008сума, тис. грн.Пітома вага,% сума, тис. грн.Пітома вага,% сума, тис. грн.Пітома вага,% Абсолютне, тис. грн.Відносне, %% абсолютних, тис. грн.Відносне, %% 1. Власний капітал810182,081,61257370,083,01242032,079,3447188,055,21,4-15338,0-1,2-3,72. Позіковій капітал182308,818,4257754,017,0324090,020,775445,241,4-1,466336,025,73,73. Доходи майбутніх періодів57,90,00,00,00,00,0-57,90,00,00,00,00,0Загальній капітал992548,7100,01515124,0100,01566122,0100,0522575,352,60,050998,03 , 40,0
Рис. 2.1. Динаміка Капіталу ТА ЙОГО складових підприємства ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод» за 2007-2009рр.
У +2008 году порівнянно з 2007: Розмір власного Капіталу збільшівся на 55,2% и складає 447188,0 тис. грн., что свідчіть про високий рівень формирование и Ефективний Розподіл прибутку підприємства, его спроможність підтрімуваті фінансову рівновагу за рахунок внутренних джерел, тобто спріяє зростанню Фінансової стійкості підприємства. Розмір позікового Капіталу такоже збільшівся на 41,4% и складає 75445,2 тис. грн., что свідчіть про Збільшення Фінансової залежності підприємства від кредіторів.Розмір Загально Капіталу збільшівся на 52,6%, что складає 522575,3 тис. грн., что свідчіть про зростання виробничих можливости підприємства, інтенсівності виробництва.
У 2009 году порівнянно з 2008: Розмір власного Капіталу зменшівся на 1,2% и складає 15338,0 тис. грн., что свідчіть про незначна Посилення Фінансової нестійкості підприємства и Підвищення ступенів его ФІНАНСОВИХ Ризиків. Розмір позікового Капіталу такоже збільшівся на 25,7% и складає 66336,0 тис. грн., что свідчіть про Збільшення Фінансової залежності підприємства від кредіторів. Розмір Загально Капіталу збільшівся на 3,4%, что складає 50998,0 тис. грн.
У цілому фінансова стійкість підприємства оцінюється позитивно.
Рис. 2.2. Динаміка Структури Капіталу підприємства ВАТ «Крюківський вагонобудівний завод» за 2007-2009рр
У +2008 году порівнянно з 2007: Питома вага власного Капіталу в сукупно Капіталі збільшілася на 1,4% и становіть 83,0%, а Питома вага позікового Капіталу відповідно зменшіть на 1,4% и становіть 17 %, что свідчіть про фінансово стійке, стабільне та незалежне від ЗОВНІШНІХ кредіторів підпріємствою
