тну базу більш сучасним обладнанням для своєчасного та якісного виконання технічного обслуговування і ремонту автомобілів та обладнання.
1.2 Характеристика обслуговується рухомого складу
У зв'язку з великою конкуренцією на ринку транспортно-експедиційних послуг має сенс пошуку та просування нових напрямків в діяльності компанії. Тому в даний час основним з напрямків діяльності компанії є продаж обладнання. Серед торгових марок, пропонованих компанією - німецьке обладнання для виробництва, транспортування та перекачування бетону торгової марки Schwing-Stetter, італійська дорожньо-будівельна Venieri, дорожньо-ремонтна техніка виробництва американських компаній LeeBoy і Rosco підйомне обладнання марки JLG, транспортувальні системи компанії Cometto, а також великий спектр машин популярних торгових марок дорожньо-будівельної техніки: Bobcat, Hyundai, Multicar, Hako, Wille, Cifa, Venieri, Cometto, Caterpillar, Volvo, Case.
Розглянемо характеристику рухомого складу на прикладі самохідного транспортера COMETTO.
Загальний опис машини:
Транспортер SYT3/2 - це машина для вантаження і транспортування великогабаритних вантажів, що має вантажну платформу, гідравлічну підвіску з ходом 700 мм (+350 мм, - 350 мм), гідростатичну трансмісію, поворотні колісні пари (підвіски ) з електронним управлінням, електронну системи підйому/опускання і дві кабіни ( основна - А і допоміжна - В). На малюнку 1.2.1 зображений COMMETTO SYT3/2.
Малюнок 1.2.1 - COMETTO SYT3/2
Використання за призначенням:
Машина сконструйована і побудована для спеціальних перевезень інших ТЗ, обладнання, матеріалів і тп.п відповідно до інструкцій і технічними характеристиками, доданими до цієї машини. Технічні характеристики транспортера зображені в таблиці 1.2.1.
Таблиця 1.2.1 - Технічна характеристика транспортера
ГабарітиОбщая дліна16500 ммОбщая шіріна4500 ммВисота мінімальна в навантаженому состояніі1600 ммВисота в режимі ходу в навантаженому состояніі1950 ммВисота максимальна в навантаженому состояніі2300 ммОбщій хід подвескі750 ммРасстояніе між центрами подвесок2320 ммМежосевое расстояніе2350 мм/4350 ммКількість рядів осей5 (10 підвісок) Кількість приводних подвесок3Колічество керованих подвесок7Колічество колес40Тіп колес365/80 R20 G159 160KМасса з повною нагрузкой378000 кг (приблизно) Грузопод'емность325000 кг (приблизно) Власна масса53000 кг (приблизно) Без навантаження (53000 кг) 12 км/год (приблизно) З навантаженням (378000 кг) 5 км/ год (приблизно) При повному навантаженні (378000 кг) 7% ТіпMERCEDES OM926LAКолічество ціліндров6Діаметр циліндра/хід поршня106/136 ммРабочій об'ем7200 см? Ступінь сжатія17.5Мощность240 кВт (326 ЛЗ) на 2200 об/мінГенератор28В/80AСтартер24В/4кВтКол-під масла двигуна (включаючи фільтр) хв. 24 л - макс. 29 лВес530 кг Двигун сухий макс. 573 кг Двигун вологий макс.Средній витрата палива (при номінальній потужності) 212 г/кВт часСредній витрата палива (при 50% макс. Потужності) 30 л/часТоплівний бак/робоча автономность500 л/16 часовНасоси зі змінною проізводітельностьюДвіженіе (привід) LINDE HPV210Под'ем і рульове управленіеLINDE HPR135НасосиГідравліческій насос наддуву (2 насоса) LINDE 22.5ccНасос рециркуляції/охлажденіяSAUER SNP2-14Насос живлення вентилятора радіатора гідравлічного маслаSAUER SNP2-19Насос системи кондіціонірованіяSAUER SNP3-90Гідравліческое маслоТіпHVI 26Емкость масляного бака850 лКолесний редукторLOHMANN GFT 34 T2Колічество приводних осей3Колічество колісних редукторов6Мотор зі змінною проізводітельностьюREXROTH A6VE107 HA2T/ 63WМаксімальное тягове усіліе33000 кгЧастота обертання вхідного валаМакс. 3850 об/мінКрутящій момент на входеМакс. 578 Нм (426 ft.lbs) Передаточне чісло50,5Частота обертання вихідного валаМакс. 76,3 об/мінКрутящій момент на виходеМакс. 29200 Нм (21535 ft.lbs) Вес220 кг (приблизно) Кількість масла на колісний редуктор2 лКолічество масла на мотор колеса4 лТіп маслаMOBIL GEAR 600 XP220Поворотний узелIMO WD-HC 0606/3МоторPOCLAIN MS02-2-113-R02-2A10-YHJ0
Опис основних компонентів транспортера.
Транспортер складається з:
Шасі - складається з високоміцних грузонесущих поздовжніх секцій, з'єднаних між собою за допомогою приварених поперечних секцій. Воно спроектоване для роботи під навантаженням, з високими показниками згинальної жорсткості і жорсткості при крученні, щоб повною мірою забезпечувати загальну стійкість при операціях підйому, опускання і руху.
Силова група - включає в себе: дизельний двигун; насос приводу; насос підйому/рульового управління.
Гідравлічна система - забезпечує гідростатичну трансмісію; гідравлічний підйом/опускання; гідравлічне ру...
