ndai, 1 пост діагностики.
На підприємстві застосовується метод спеціалізованих бригад. Метод передбачає створення бригад, що спеціалізуються за видами технічних впливів. При організації виробництва цим методом одна бригада робітників виконує ТО-1, друга - ТО-2, третя - поточний ремонт автомобілів, четверта - ремонтує у виробничих цехах та відділеннях агрегати, зняті з автомобілів централізовано в масштабі всього автотранспортного підприємства. Спеціалізовані бригади складаються з робітників різних професій і кваліфікації, необхідних для виконання встановленого комплексу робіт по даному виду впливу. Організаційна структура управління при методі спеціалізованих бригад представлена ​​на рис. 2 додатки. p align="justify"> На підприємстві відділ головного механіка (ОГМ) розташовується в окремому триповерховому виробничому корпусі. Функції відділу полягають у підтримці підприємства в сприятливих для роботи умовах, проведення внутрішніх господарсько-технічних робіт, ремонт будівель і корпусів підприємства, прибирання території, ремонт та виготовлення нестандартного обладнання та інші роботи. Він включає в себе цех електриків-силовиків, сантехнічний ділянку, окремий склад електросилових та сантехнічних матеріалів, ділянка нестандартного обладнання. Так само у веденні ОГМ відноситься слюсарний цех, склад б/у агрегатів, продовольчий склад і персонал охорони рухомого складу та КПП. p align="justify"> Для зручності та оперативності виробництва ремонту, організації робочого процесу на території підприємства діє місцева комп'ютерна мережа, є власна автоматична телефонна станція (АТС), що забезпечує всі цехи, дільниці та відділи телефонним зв'язком, а так само оснащена функцією гучного зв'язку . Управління виробництвом і більшість робочих процесів здійснюється за допомогою автоматичної комп'ютерної програми автопарк , яка містить всю необхідну для стабільної та оперативної роботи підприємства інформацію.
.1 Призначення ділянки (цеху)
Організаційна структура виробництва на рис. 5 додатка. p align="justify"> Виробничий корпус нове РММ призначено твори поточного ремонту автомобілів, а так само для проведення технічного обслуговування 2 (ТО2) . В цьому корпусі розташовується більшість виробничих цехів: у агрегатному цеху проводиться ремонт окремих агрегатів трансмісії, підвіски, навісного обладнання двигунів, гідравлічний цех з ремонту гідравлічних і пневматичних агрегатів, вулканцех, мідницьким і ковальський цех, акумуляторний та електроцех, токарний, шпалерний, інструментальний цехи, центральний і оборотний склади.
Ремонт автомобілів виробляється на постах, оснащених спеціалізованими пересувними стійками (П-238М) для підйому автомобілів. Автомобільний підйомник П-238М, подкатной, електромеханічний, підхоплення за колеса, в/п 16т. Електрообладнання підйомника дозволяє управляти всіма стійками з загального пульта або однієї стійкою окремо зі свого пульта. Для ремонту передньої і задньої підвісок автомобіля або при використанні підйомника для обслуговування декількох автомобілів застосовуються універсальні підставки. p align="justify"> Ділянка зварювальних робіт обладнаний електричної та газової зварюванням а так само підйомником-естакадою з гідравлічним приводом.
Весь корпус РММ оснащений системою постачання стисненим повітрям, що живиться від головного компресора. Вона служить для приводу в дію багатьох пневматичних пристроїв, для накачування шин, продування, та ін. У системі підтримується тиск 9 кгс/см ВІ . Так само корпус оснащений двома системами вентиляції: основної і додаткової. Додаткова система служить для видалення вихлопних газів, коли на автомобілі потрібно запуск двигуна.
2.2 Короткий технологічний процес ділянки (цеху)
У процесі ремонту беруть участь позмінно працюють бригади заявочного ремонту і бригади проведення ТО2. У кожного слюсаря мається типова пересувний візок з ручним і електрифікованим інструментом. p align="justify"> Необхідність ремонту автомобіля визначає контролер тих. стану при заїзді автомобіля в парк, або за зверненням водія. У разі виявлення тих. Несправності контролер тих. стану в автоматичній системі автопарк заповнює листок обліку ремонту автомобіля (зразок заявки на ремонт рис.7 додатки). Інформація про несправному автомобілі надходить у центр управління виробництвом (ЦУП), старший майстер ЦУП роздруковує заявку на ремонт, визначає пост проведення ремонту, призначає слюсарів-виконавців ремонту з заявочної бригади, дає завдання водієві-розстановника на пост...
