зволяє заощадити кошти на непередбачених ремонтах і звести до мінімуму несподівані поломки Вашого авто. p align="justify"> Обсяг технічного обслуговування автомобілів залежить, насамперед, від пробігу. Також, незалежно від пробігу, в процесі регламентного обслуговування автомобілів враховуються тимчасові параметри, навіть якщо автомобіль не експлуатувався і перебував у режимі зберігання. У цих випадках існують спеціальні параметри, що визначають обсяг робіт з технічного обслуговування авто, зокрема, пов'язані із заміною технічних рідин. p align="justify">) Поточний - будь-які види в перебігу робочого дня
) Капітальний - ДВС проводиться: Холодна обкатка - перевірка тиску на високих передачах -4. Гаряча обкатка обкатний стенд
Поточний - ремонт з метою відновлення справності (працездатності), а також підтримання експлуатаційних показників.
Капітальний <# "675" src = "doc_zip1.jpg"/>
У коробку передач заливається масло, рівень якого повинен знаходитися між контрольними мітками покажчика рівня масла.
2.2 Зняття - установка коробки передач
Основні несправності, для усунення яких необхідно знімати коробку передач з автомобіля:
підвищений (порівняно із звичним) шум;
утруднене перемикання передач;
мимовільне вимикання або нечітке включення передач;
витік масла через ущільнення і прокладки.
Крім того, коробку передач знімають для заміни зчеплення, маховика і заднього сальника колінчастого вала двигуна.
Робота по зняттю-установці коробки передач вельми трудомістка, тому потрібно попередньо обов'язково переконатися, що її несправності не викликані іншими причинами (недостатній рівень масла, дефекти приводу зчеплення, ослаблення кріплення коробки та ін.) Коробка передач досить важка і має незручну для утримування форму, тому рекомендується знімати її з помічником. p> Порядок виконання:
1. Зніміть акумуляторну батарею, злийте масло з коробки передач і зніміть стартер. p>. Від'єднайте трос приводу зчеплення від вилки виключення зчеплення і вийміть його з кронштейна на коробці. p>. Від'єднайте колодку з проводами від датчика швидкості, стиснувши пружинні затиски. p>. Відверніть болт 1 кріплення кронштейна модуля запалення до коробки передач і два болти верхнього кріплення коробки передач до двигуна. Болт 2 (передній по ходу автомобіля) - короткий, болт 3 - довгий. p> 5. Знизу автомобіля від'єднайте колодку з проводами від вимикача світла заднього ходу. p> 6. Відверніть два болти кріплення кронштейна реактивної тяги до коробки передач. p>. Ослабте затягування болта хомута кріплення тяги перемикання передач і від'єднайте тягу від шарніра штока вибору передач, зсунувши її назад. p>. Зніміть приводи коліс. Вставлену замість одного з приводів заглушку прив'яжіть мотузкою або дротом, щоб вона не випала під час зняття коробки. Правий привід повністю можна не знімати. Досить від'єднати його від коробки передач і, відвівши в бік, підвісити до кузова. p>. Для зручності зняття коробки відверніть два болти кріплення і від'єднайте ліву шарову опору від поворотного кулака. p>. Відверніть гайку нижнього правого кріплення коробки передач 1 до двигуна (з боку двигуна). Зверніть увагу, що на моделях з системою уприскування палива під цією гайкою встановлений підтримуючий кронштейн 2 впускний труби, який потрібно зняти зі шпильки. p> 11. При необхідності звільніть затяжку верхньої гайки кріплення цього кронштейна. p> 12. Викрутіть три болта кріплення і зніміть нижню кришку 1 картера 2 зчеплення. p> 13. Відверніть болт лівого нижнього кріплення коробки передач до двигуна. p> 14. Вивісите двигун за допомогою талі або дошки. p> 15. Знизу автомобіля відверніть гайку кріплення лівої опори силового агрегату. p> 16. Відверніть дві гайки кріплення задньої опори силового агрегату до кузова. p>. Відверніть два болти кріплення задньої опори силового агрегату до коробки передач, утримуючи другим ключем гайки від провертання, і зніміть опору. p>. Вставляючи викрутку між картером зчеплення і блоком циліндрів, посуньте коробку передач з направляючих втулок. При цьому обов'язково притримуйте її. p> 19. Посуньте коробку передач максимально назад, пропустивши задню кришку коробки над розтяжкою передньої підвіски (первинний вал повинен вийти з зчеплення). Якщо первинний вал не може вийти з зчеплення, відіжміть двигун в сторону. Опустивши передній кінець коробки, вийміть її з-під автомобіля. p> 20. Встановіть коробку передач в порядку, зворотному зняттю. Після установки залийте масло, відрегулюйте привід виключення зчеплення і важіль перемикання передач. br/>
2.3 Розбирання коробки передач
1. Зняту коробку передач з автомобіля очистіть від бруду і вимийте зовні. p>. Вийміть покажчик (щуп) рівня масла з коробки передач. p>. Встановіть коробку передач на картер зчеплення вертикально, відверніть болт 1 (під його г...
