невий порожнинами. Для оберігання внутрішніх порожнин гідроциліндра від попадання пилу і бруду в кришці встановлений грязес'емнік. p> Дещо іншу конструкцію мають довгоходові гідроциліндри (хід поршня 6 м і більше) для висунення секцій телескопічних стріл. Рідина в поршневу порожнину гідроциліндра надходить через канал А в кришці штока і трубу. У штокову порожнину рідина підводиться через канал Б і порожнистий шток. Гільза гідроциліндра кріпиться за допомогою цапф, розташованих на кришці гільзи, а шток-за допомогою вушка, всередині якої сферичний підшипник. Для зменшення швидкості руху штока в кінці ходу при його висуванні застосований демпфер.
2. Технічне опосвідчення крана КС-4574-1
Загальні умови.
Технічне опосвідчення має метою встановити, що:
1) кран відповідає технічним нормам експлуатаційно-технічної документації;
2) кран перебувати в справному стані, забезпечує його безпечну роботу;
3) обслуговування крана відповідає вимогою цієї інструкції з експлуатації.
Кран піддається таким видам технічного опосвідчення: часткового; повного.
Технічне опосвідчення виробляється особою, що здійснює нагляд за безпечною експлуатацією вантажопідіймальних машин у присутності особи, відповідальної за утримання крана в справному стані або фахівцем інженерного центру. Повне первинне опосвідчення вироблено на підприємстві - виробнику відділом технічного контролю. Дата і результати опосвідчення записуються в паспорт крана.
Після прибуття з підприємства - виробника в експлуатуючу організацію, а також після транспортування по залізній дорозі, перед пуском в роботу кран має бути підданий часткового технічному огляду.
Кран, що знаходиться в експлуатації, повинен піддаватися частковому технічному огляду не рідше одного разу на 12 місяців, а повному не рідше одного разу на три роки. p> Позачергове повне технічне опосвідчення має проводитися після ремонту розрахункових елементів металоконструкцій із застосуванням зварювання, або зміни стріли, поворотної рами, виносних опор; після капітального ремонту крана або заміни лебідки, механізму повороту, установки змінного обладнання (гуська або гуська і вставки) на стрілу.
Після приведення гуська з транспортного (Гусек закріплений на стрілі) в робоче положення перед пуском в роботу кран має бути підданий частковому технічному огляду (огляду).
Після заміни підвіски крюка або гака повинно проводитися тільки статистичне іспит. Після заміни вантажного каната проводиться перевірка правильності та надійності кріплення кінців каната, а також обтягування каната робочим вантажем! Результати технічного опосвідчення мають зазначатися в паспорті крана за підписом особи, яка проводила опосвідчення.
Обсяг технічного опосвідчення
час повного технічного огляду кран повинен піддаватися: огляду; статистичному випробуванню; динамічному випробуванню.
При частковому огляді статичні і динамічні випробування не проводяться. У процесі технічного опосвідчення мають бути оглянуті та перевірені в роботі всі механізми, гідроапаратура, електрообладнання, прилади безпеки, гальма і апаратура керування, освітлення та сигналізація крана.
Крім того, при технічному опосвідченні повинно бути перевірено:
В· стан металоконструкцій крана, змінного обладнання та їх зварні з'єднання;
В· стану підвіски крюка (знос і відсутність тріщин у зіві і в різьбової частини гака, відсутність в щоках підвіски крюка тріщин);
В· стан вантажного каната;
В· стан блоків і барабана; стан балок виносних опор; сотояние опори поворотною;
В· стану місць кріплення гідравлічних циліндрів;
стану місць кріплення змінного обладнання (за його наявності);
В· правильність установки електрообладнанні на змінному обладнанні.
Огляд і перевірка перерахованих вище вузлів і механізмів крана проводиться відповідно з переліком основних перевірок технічного стану крана. Допускається випробування крана на майданчику з твердим ущільненим грунтом без спеціального покриття.
Порядок проведення статичних випробувань
Статичні випробування крана виробляються з метою перевірки міцності крана і окремих вузлів, а також перевірки вантажний стійкості крана. При проведенні статистичних випробувань встановіть кран на рівному майданчику з твердим покриттям і виконайте наступне:
В· від'єднайте датчик зусиль обмежувача вантажопідйомності від його приводу і встановіть технологічну скобу або бандаж з мотузки, що виключають зсув кронштейнів щодо гідроциліндра;
В· вивісите кран на висунутих виносних опорах;
В· скомплектує, у передньої правої опори (при положенні стріли поверненою на 120 0 від положення В«стріла назад В») на вильоті 3,2 м випробувальний вантаж 17,5 т, забезпечивши мінімальну кількість вантажів в комплекті;
В· ретельно Зас...
