тропіть вантаж 17,5 т при стрілі 8м при вильоті 3,2 м, підійміть його з мінімальною швидкістю на висоту 100-200мм від рівня землі і витримайте в цьому положенні 10 хв;
В· при довжині стріли 14м в положенні В«НазадВ» підійміть на вильоті 7м випробувальний вантаж 5т на висоту 100-200мм від рівня землі і витримайте в цьому положенні 10хв. Статичні випробування крана з гуськом (або гуськом і вставкою) виробляються при положенні стріли, поверненою на 90 0 відносної поздовжньої осі крана, по черзі з двох сторін.
При проведенні статичних випробувань крана з гуськом (або гуськом і вставкою) виконайте наступне:
- вивісите кран на виносних опорах;
- повністю висуньте секцію стріли з гуськом;
- підійміть вантаж 2,375 т при вильоті 7,4 м (Якщо кран випробовується з
гуськом і вставкою, то підніміть вантаж 1,125 т при вильоті 10м) з мінімальною швидкістю на висоту 100-200мм від рівня землі і витримайте в цьому положенні по 10хв з кожного боку крана.
Самовільного руху В«штоків гідроциліндрів підйому стріли, руху секції стріли і вивішування на опорах при випробуваннях не допускається. Допускається відрив підп'ятника виносної опори від майданчика не більше 100мм.
Кран вважається витримали випробування, якщо в перебігу зазначеного часу піднятий вантаж не опустився на майданчик, не виявлено тріщин, залишкових деформацій, відшаровування фарби або пошкоджень, що впливають на роботу і безпеку і не відбулося послаблень або пошкодження сполук.
Порядок проведення динамічних випробувань
Динамічні випробування крана проводяться з метою перевірки дії механізмів та їх гальм на горизонтальній площадці на виносних опорах. Обсяг і порядок проведення динамічних випробувань. При динамічних випробуваннях виконайте багаторазово наступне:
В· підйом-опускання вантажу 15,4 т лебідкою на вильоті гака 3,2 м зі стрілою 8м на висунутих опорах. Спуск і підйом вантажу повинен бути рівномірним і без ривків;
В· обертання поворотної частини крана в одну і іншу сторони в робочій зоні 240 про на висунутих опорах з підйомом і опусканням лебідкою 7Н на вильоті 5,8 м зі стрілою 8м на висунутих опорах;
В· підйом і опускання стріли 8м з вантажем 5,5 т на вильоти 6,8-2,4 м з обертанням поворотної частини крана в одну й іншу сторони в робочій зоні 240 про на висунутих опорах;
В· висування-втягування секції стріли з вантажем 2,75 т на вильоти 5-9м на висунутих опорах;
В· обертання поворотної частини крана в одну і іншу сторони в робочій зоні 2400 з вантажем 4,4 т на вильоті 7м зі стрілою 14м на висунутих опорах;
При динамічних випробуваннях крана з гуськом, при повністю висунутої секції стріли виконайте наступне:
В· підйом і опускання 2,09 т лебідкою на вильоті 7,4 м на висунутих опорах на висоту до 3,5 м;
В· обертання поворотної частини крана в одну і іншу сторони в робочій зоні 2400 з вантажем 2,09 т на вильоті 7,4 м на висунутих опорах;
В· підйом і опускання стріли з вантажем 0,44 т на вильоти 16 - 7,4 м на висунутих опорах з кожної сторони щодо поздовжньої осі крана.
При динамічних випробуваннях крана з гуськом і вставкою і повністю висунутої стрілі виконайте наступне:
В· підйом і опускання вантажу 0,99 т лебідкою на вильоті 10м на висунутих опорах на висоту до3, 5м;
В· обертання поворотної частини крана в одну і іншу сторони в робочій зоні 240 0 з вантажем 0,99 т на вильоті 10м на висунутих опорах;
В· підйом і опускання стріли з вантажем 110кг на вильоти 18 - 1
Виконувати операції на оптимальних оборотах насоса, при цьому механізми повинні працювати плавно, без поштовхів. Загальний час проведення динамічних випробувань має бути не менше 1 год.
Після закінчення випробувань додатково перевірте роботу гальм лебідки:
В· виробляєте підйом вантажу 15,4 т на висоту 100-200мм від рівня землі на вильоті 3,2 із стрілою 8м на висунутих опорах;
В· відкрийте вентиль, який з'єднує напірну і зливну лінії гідромотора лебідки; розгальмувати за допомогою по черзі кожен з гальм лебідки. Кожен гальмо окремо повинен надійно утримувати вантаж;
В· контроль ведіть за ризиками, нанесеним крейдою на шківі і гальмівній стрічці; закрийте вентиль і опустіть вантаж.
Кран вважається витриманим випробування, якщо всі складальні одиниці працюють стійко, гальма забезпечують своєчасну установку відповідних механізмів.
3. Економічна ефективність застосування автомобільних кранів
Кожен тип крана слід використовувати на тих об'єктах і роботах, де може бути отримана найбільша економічна ефективність від його застосування у порівнянні з іншими вантажопідіймальними машинами аналогічно призначення. Одним з основних критеріїв, що визначають економічну ефективність застосування кранів, є наведені витрати, що враховують витрати у сфер...
