Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП

Реферат Технічне обслуговування рухомого складу автомобільного транспорту на АТП





=top>

1,0

В В 

1,3

0,9

В 

0,6

В 

3,4

В 

1,0

В В 

1,3

1,0

В 

4,42

В 

14,5

В 

1,0

В В 

1,3

1,0

В 

18,8

В 

8,5

0,9

1,0

0,9

1,2

1,3

В В 

8,0

В 

300000

0,9

1,0

0,9

В В В В 

242400

В 

0,55

В В В 

1,2

В В В 

0,6

1.2.3 Визначення коефіцієнта технічної готовності:

В 

де - середньодобовий пробіг, км. p> - скориговане значення тривалості простою рухомого складу в ТО і ремонту (визначається за формулою 3.18);

- тривалість простою рухомого складу в капітальному ремонті, дн. (Визначається за таблицею 2.6 (1)). p> - середньозважена величина пробігу автомобілів до капітального ремонту, км.

(3.2)

де - скориговане значення пробігу автомобіля до капітального ремонту, км. (Визначається за формулою 3.3);

- кількість автомобілів, що пройшли капітальний ремонт, од.

- облікова кількість автомобілів в АТП, од.

В В В В 

1.2.4 Визначення коефіцієнта використання автомобілів


(3.24)

де - кількість робочих днів у році, дн.

- коефіцієнт технічної готовності парку;

- коефіцієнт, що враховує зниження використання технічно справних автомобілів з експлуатаційних причин (приймається в межах 0,93 ... 0,97).

В 

1.2.5 Визначення річного пробігу автомобілів в АТП:

(3.25)

де - облікова кількість автомобілів;

- середньодобовий пробіг, км.

- коефіцієнт використання автомобілів;

В 
В 

1.3 Визначення річного обсягу робіт з технічного обслуговування, поточного ремонту та обсягу допоміжних робіт.


Кількість ЄВ за рік:

обслуговувань. (3.26)

, обслуговувань. p> Кількість УМР за рік:

обслуговувань. (3.27)

В 

обслуговувань. br/>

Кількість ТО-2 за рік:

обслуговувань. (3.30)

Кількість ТО-1 за рік:

В 

обслуговувань. (3.30)

Кількість загального діагностування за рік:

впливів. (3.31)

Кількість поелементного діагностування за рік:

впливів. (3.32) p> Кількість СО за рік:

впливів. (3.33)


1.3.1 Розрахунок змінної програма:

обслуговувань. (3.34)

де - число змін;

- річна програма відповідно ЄВ, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2. p> обслуговувань.

обслуговувань.

обслуговувань.

обслуговувань.

обслуговувань.

1.3.2 Визначення загальної річної трудомісткості технічних впливів рухомого складу підприємства.

Річна трудомісткість ЄВ :

чел.-ч. (3.35) p>, чел.-ч. p> Річна трудомісткість ТО-1:

чел.-ч. (3.36) p> де - трудомісткість супутнього ремонту при проведенні ТО-1. p> чол-год. ​​(3.37)

де = 0,15 ... 0,20 - регламентована частка супутнього ремонту ТО-1 (п. 2.33 (1)). p> чол-год. br/>

Річна трудомісткість ТО-2:

чол.-ч.

де - трудомісткість супутнього ремонту при проведенні ТО-2.

чол-год. ​​

де = 0,15 ... 0,20 - регламентована частка супутнього ремонту ТО-2 (п. 2.33 (1)). p> чол-год. ​​

Річні трудомісткості загального та поелементного діагностувань:

чол-год. (3.40)

чол-год. (3.41)

Річна трудомісткість СО:

чол-год. (3.42)


В 

Загальна річна трудомісткість всіх видів ТО:

чол-год. ​​


Річна трудомісткість постових робіт ТР, річна трудомісткість ТР по АТП:

чол-год. ​​

чол-год. ​​

чол-год. ​​

Річна трудомісткість робіт з зоні ТР і ремонтним цехам (дільницям) не розраховується, так як кількість ав...


Назад | сторінка 3 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса ремонту маслонасосів НШ-32, НШ-10 та ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса розбирання автомобіля &Славута& - річ ...
  • Реферат на тему: Удосконалення технологічного процесса ремонту комплекту агрегатів автомобіл ...