уг) поглиблюється. Так, при розширенні обсягу послуг зі зберігання і розподілу переміщуваних товарів збільшується вартість складських приміщень, вантажно-розвантажувальних механізмів та інших основних фондів, необхідних для забезпечення виробництва подібних послуг. При виконанні пасажирських перевезень з'являється потреба в таких основних фондах, як пункти зупинки рухомого складу на маршруті, касові приміщення, будівлі для зберігання багажу, будівлі автовокзалів і т.д.
В
1.2 Терміни служби основних фондів
В
В силу своєї економічної природи основні фонди піддаються фізичному і моральному зносу, сопровождающемуся зносом економічним. Останнє розуміється як часткова або повна втрата основними фондами споживчих властивостей і вартості в процесі експлуатації, під впливом сил природи, внаслідок технічного процесу і зростання продуктивності суспільної праці. У зв'язку з цим розрізняють окремі види терміну служби основних фондів:
фізичний термін служби, який визначається виникненням повного фізичного зносу автомобілів та інших видів основних фондів. При цьому настає втрата їх працездатності, яку вже неможливо відновити шляхом ремонту;
економічно доцільний термін служби, що закінчується в той момент, коли витрати на ремонт основних фондів починають перевищувати витрати на покупку нових аналогічних фондів;
амортизаційний термін служби. Процедура його встановлення стандартизована і відображена в законодавчих документах з організації бухгалтерського обліку, оскільки відшкодування зносу основних фондів відбувається шляхом віднесення цього зносу у вигляді амортизаційних відрахувань на собівартість транспортних послуг, а це пов'язано з визначенням суми податків, виплачуваних автотранспортним підприємством.
В
Накопичені в ході погашення економічного зносу засоби служать для підприємства найважливішим джерелом капіталовкладень.
Амортизаційні відрахування на відновлення вартості основних фондів обчислюють, виходячи з їх первісної вартості та норм амортизації, встановлених для певної групи фондів.
Для конкретного виду основних фондів величина річних амортизаційних відрахувань А рік може бути визначена так: p>
А рік = С пров < span align = "center"> Н а /100,
де С пров - первісна вартість основних фондів підприємства, що включає в себе витрати на придбання основних фондів, їх доставку на підприємство і на монтаж, встановлення та пр., руб.; Н а - норма амортизації, встановлювана законодавчо за групами основних фондів з різним терміном служби,% від первісної вартості.
Ставлення середньорічний величини вартості основних виробничих фондів до річної величині амортизаційних відрахувань характеризує тривалість їх обороту Т про На автотранспортних підприємствах цей показник найчастіше розраховують для рухомого складу і вимірюють у роках:
В
де п - число типів рухомого складу, що експлуатується на підприємстві.
Показник визначає, скільки в середньому років триває цикл використання основних фондів і наскільки активним має бути їх оновлення.
З плином часу виникає необхідність переоцінки основних фондів, так як, по-перше, змінюється ціна на певні види рухомого складу або інші основні фонди автотранспортного підприємства і, по-друге, потрібно привести до єдиної оцінці фонди, придбані в різний час. Переоцінка дає можливість визначити відновну вартість основних фондів. p align="justify"> У результаті зносу основні фонди втрачають свою первісну вартість. Їх залишкова вартість визначається ступенем цього зносу, умовно вимірюваного як сума раніше нарахованих амортизаційних відрахувань А рік :
З ост = С пров < span align = "center"> - А рік m,
де m - фактичний термін служби основних фондів, рік.
Таки...