Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Організація виробництва на підприємствах автомобільного транспорту

Реферат Організація виробництва на підприємствах автомобільного транспорту





sub> 1

L 2


км

км

км

536,4

1250

6250

Нормативи трудомісткості

ЄВ

ТО-1

ТО-2

ТР/1000 км

Т нео

Т Н1

Т н2

Т НТР

чел.ч

чел.ч

чел.ч

чел.ч/1000 км

0,3

3,4

13,8

6,0

Кількість за видами

ЄВ

ТО-1

ТО-2

N ео

N 1

N 2

од.

од.

од.

13030,5

5591,6

1118,3

Скориговані нормативи трудомісткості

ЄВ

ТО-1

ТО-2

ТР/1000 км

Т нео

Т Н1

Т н2

Т НТР

чел.ч

чел.ч

чел.ч

чел.ч/1000 км

0,276

3,128

12,696

5,52

Трудомісткість

ЄВ

ТО-1

ТО-2

ТР

Т ео

Т 1

Т 2

Т тр

чел.ч

чел.ч

чел.ч

чел.ч

3596,4

17490,5

14197,9

38582,4

Підсумкова трудомісткість

ОЈT

чел.ч

73867,2

В 

Періодичність ЄВ:

В 

Періодичність Т0-1:

, де

- відповідний норматив,

K 1 - коефіцієнт коригування періодичності ТО і простоїв рухомого складу в ТО-2 і ТР;

Періодичність ТО-2:

В 

Число обслуговувань по парку:

В 

Норматив трудомісткості ТО і ТР:

ЄВ - Т нео = 0,3 чел.ч. на одне обслуговування

ТО-1 - Т Н1 = 3,4 чел.ч. на одне обслуговування

ТО-2 - Т н2 = 13,8 чел.ч. на одне обслуговування

ТР/1000км - Т НТР = 6,0 чел.ч. на одне обслуговування

Скоригований норматив трудомісткості:

В 

Общепарковая річна трудомісткість робіт за видами:

В 

підсумкова трудомісткість всіх видів ТО і ТР по парку:

В В  Розрахунок потреб у ресурсах

1. Розрахунок потреби капітальних вкладень у рухомий

склад і матеріально-технічну базу АТ.

, де

КВ ПС - Капітальні вкладення в рухомий склад,

Н СТР - Вартість будівництва на 1 автомобіль,

З Про - Вартість обладнання на 1 автомобіль,

К - коефіцієнт, що враховує прив'язку проекту

В 

, де

З Т i - вартість одиниці рухомого складу,

В 

Вартість будівництва становить 55% капітальних вкладень в рухомий склад і дорівнює 66946000 рублів. p> Вартість технологічного обладнання становить 30% від вартості будівництва і дорівнює 20083800 рублів. <В 

2. Розрахунок потреби в трудових ресурсах.

а) водії

, де

Ч пз - Годинник підготовчо-заключного часу,

В 

5 - кількість хвилин на проходження медогляду;

Ч ТО-2 - Годинник участі водіїв в ТО-2;

В 

ФРВ вод - Фонд робочого часу водіїв,

, де

Д до дні календарні,

Д в - Вихідні дні, Д в = 96 днів;

Д п святкові дні, Д п = 12 днів;

Д оо - Дні основної відпустки, Д оо = 24 днів;

Д до - Дні додаткової відпустки, Д до = 6 дней;

Д б - Дні хвороби, Д б = 3 дні;

Т см = Т н = 9,7 годин.

В В 

б) ремонтні робочі

де

Ф рр - Річний фонд робочого часу.

Так як Ф рр різний для ремонтних робітників, які працюють в нормальних умовах і ремонтних робітників з важкими і шкідливими умовами праці, будемо вважати, що 20-25% від ОЈТ виконується у важких і шкідливих умовах.

В 

Чисельність робітників з важкими і шкідливими умовами праці:

В 

Чисельність робітників, що працюють в нормальних умовах праці:

В 

3) підсобно-допоміжні робітники

При визначенні чисельності підсобно-допоміжних робітн...


Назад | сторінка 3 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Рухомий склад автомобільного транспорту, обслуговування та ремонт
  • Реферат на тему: Кошторисна вартість будівництва і склад загальних витрат інвестиційного про ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...