Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Система запалювання карбюраторних двигунів

Реферат Система запалювання карбюраторних двигунів





ема котушки запалювання:

1 - вторинна обмотка;

2 - вивід високої напруги;

3 - додатковий опір;

4 - первинна обмотка


3 Переривач-розподільник

Переривач-розподільник служить для переривання струму в первинному ланцюзі котушки запалювання, розподілу високої напруги по циліндрах двигуна і зміни кута випередження запалювання залежно від частоти обертання колінчастого валу і навантаження двигуна. Переривник-розподільник являє собою пристрій, що складається з наступних конструктивних елементів: переривника, розподільника, відцентрового регулятора, вакуумного регулятора, октан-коректора, конденсатора.

Більшість типів переривників-розподільників по конструкції основних вузлів і деталей майже однакові. Вони розрізняються лише:

- числом розмикання контактів за один оборот;

- напрямком обертання;

- характеристиками регуляторів;

- габаритними і установочними приладами;

- окремими конструктивними особливостями. На малюнку 3 показано пристрій переривника-розподільника Р4-Д двигуна ЗІЛ-130. br/>В 

Рис. 3. Переривник-розподільник Р4-Д:

1 - провідний валик; 2 - опорна пластина, 3 - Фільц, 4 - ротор; 5 - кришка; 6 - клема високої напруги; 7 - пружина контактної вуглинки, 8 - контактний вуглик; 9 - клямка кришки; 10 - відцентровий регулятор; 11 - вакуумний регулятор; 12 - регулювальні гайки октан-коректора; 13 - регулювальний гвинт (ексцентрик); 14 - важіль-переривник; 15 - гвинт кріплення пластини нерухомого контакту; 16 - Фільц мастила кулачка; 17 - клема переривника; 18 - провід ізольований; 19 - провід "маси".


У чавунному корпусі на двох мідно-графітових втулках обертається провідний валик. Втулки змащуються через колпачковую маслянку, укручену в корпус розподільника. На верхній кінець валика надіта втулка з восьмигранним кулачком, яка змащується за допомогою Фільца.

У корпусі нерухомо встановлена ​​опорна пластина переривника, в якій укріплена зовнішня обойма кулькового підшипника. На внутрішню обойму підшипника напресована пластина, на якій змонтований переривник і пристрій для регулювання зазору між контактами. Пластина може повертатися навколо осі кулачка тягою вакуумного регулятора. На малюнку 4 більш наочно показано пристрій переривника.


В 

Рис. 4. Переривник


Контакти притиснуті один до одного спеціальної пластинчастої пружиною.

При набіганні виступів кулачковою шайби на подушечку, важіль рухомого контакту повертається на деякий кут навколо осі і контакти розмикаються. Клема низької напруги з'єднана з важелем переривника гнучким ізольованим проводом, а рухлива пластина з нерухомою гнучким неізольованим проводом, що охороняє мастило підшипника від руйнування.

Велике вплив на роботу запалювання надає зазор між контактами переривника. Він повинен бути 0,35-0,45 мм.

Якщо зазор буде великим, то час замкнутого стану к...


Назад | сторінка 3 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні параметри та принципи роботи стартерних акумуляторних батарей, пере ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес складання переривника-розподільника Р-133 двигуна внут ...
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Діагностика та технічне обслуговування системи запалювання пускового двигун ...
  • Реферат на тему: Дослідження роботи двигуна 4А100S4 при різних перетворювачах напруги і част ...