:
(8)
де t i - тривалість i-го ділянки часу роботи, с;
P Сi - потужність статичних опорів на i-й дільниці, кВт;
n - число ділянок часу роботи.
Час роботи електроприводу механізму пересування візка мостового крана розіб'ємо на дві ділянки: рух візка з одного крайнього положення в інше з вантажем (тривалість t `) і рух візка без вантажу (тривалість t ``).
Тривалість кожної ділянки часу t i визначається за заданим значенням довжини переміщення L робочого органу на ділянці і робочої швидкості u р . Так як довжина переміщення візка при русі з вантажем і без вантажу однакова і середня швидкість переміщення на обох ділянках одна і та ж, то тривалості ділянок часу роботи електропривода рівні.
с. (9)
Коефіцієнт 0,8 у формулі (9) враховує той факт, що при пуску і при гальмуванні електроприводу швидкість робочої машини змінюється в межах від 0 до uр.
Потужність статичних опорів на кожній з ділянок визначається сумою потужностей тертя ковзання і тертя кочення при русі візка з вантажем і без вантажу відповідно.
Отже, середньоквадратичне значення потужності статичних опорів за формулою (8) буде:
В
кВт.
Фактичне значення відносної тривалості включення знайдемо за формулою:
(10)
де ti - тривалість i-тої ділянки часу роботи, с;
n - число ділянок часу роботи;
Tц - тривалість циклу роботи, с.
Тривалість кожної ділянки часу роботи електропривода була визначена вище, а тривалість циклу роботи в секундах знаходиться по заданому числу циклів на годину z:
c. (11)
Фактичне значення відносної тривалості включення за формулою (10):
,
.
Найближче до знайденого значенням ПВФ каталожне значення відносної тривалості включення складає ПВК = 40%.
Всі складові, що входять у формулу (7), знайдені, і можна наближено визначити потужність електродвигуна:
кВт.
За довідником вибираємо металургійний асинхронний двигун з фазним ротором типу МТМ312-6 для режиму ПВ = 40%. Каталожні дані двигуна представлені в таблиці 2. br/>
Таблиця 2. - Каталожні дані двигуна типу МТМ411-6
НаіменованіеЗначеніяРН, кВт11nН, об/мін925ММ/МН2, 8Статор Cos? Номінальний0, 76Холостого хода0, 09IС.Н. , А27, 3IС.Х.Х., А17, 8rC, Ом0, 595ХС, Ом0, 485РоторЕР.Н., В166IР.Н., А43, 0rР, Ом0, 097хР, Ом0, 181Коеффіціент трансформації напруги ке2, 2Момент інерції ротора J, кг В·...
