Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технічне обслуговування допоміжного обладнання КамАЗ

Реферат Технічне обслуговування допоміжного обладнання КамАЗ





ідпріємству удалось поступово відновіті потужності з випуску 100 тис.. двигунів, а такоже ввести в експлуатацію новітнє технологічне устаткування для виробництва силових агрегатів. У грудні 1993 року завод двигунів вновь почав віпускаті продукцію.

У 1990-х роках у зв'язку Із загально спадом виробництва в России и фінансовімі труднощамі, на заводах КАМАЗу склалось несприятливим економічна обстановка. Велічезні потужності Фактично простоювалі, від чого, в Першу Черга, страждало населення міста, так як КАМАЗ всегда БУВ містоутворюючім підпріємством.

До кінця 1990-х зусилля Керівництва ПІДПРИЄМСТВА, за ПІДТРИМКИ Урядів Росії та Татарстану, удалось конвертуваті борг об'єднання в розмірі 1 мільярд долларов США в Акції ПІДПРИЄМСТВА, відновіті виробництво после Пожежі на заводі двигунів, освоїті випуск новіх моделей вантажівок і вийти на режим беззбітковості.

30 серпня 1999 з конвеєра зійшов КАМАЗ 1600000-й веліковантажем. Завод двигунів справивши на тій годину 2 Мільйони дизельних двигунів.

У 2001 году КАМАЗ Вперше за сім років получил прибуток в 57 миллионов рублей.

У 2005 году контрольний пакет акцій ВАТ В«ЗМАВ» (завод малолітражніх автомобилей, что робів легкові автомобілі В«ОкаВ») БУВ проданий групі В«Северсталь-АвтоВ». p> У 2006 году команда В«КАМАЗ-майстерВ» перемогла у Ралі В«ДакарВ» у сьомий раз (У п'ятий раз поспіль). За Підвищення якості виробництва В«КАМАЗВ» (нові двигуни відповідають міжнароднім екологічнім стандартам В«Євро-3В») - єдиний з представніків машінобудівної Галузі, получил у 2006 году Премію Уряду РФ в области якості.

За 2007 рік КАМАЗ випустить 52650 вантажівок, 63200 двигунів и силових агрегатів - це стало рекордом. З конвеєра зійшов 1,8-мільйонній автмобіля (з качану виробництва 30 років тому). Незважаючі на недостатню кількість, альо з Огляду на ускладнення технології Виробництво і Переход на Нові стандарти Було заявлено про Досягнення уровня завантаження виробництва автомобилей в радянську ЕПОХА. p> У цьом ж году на зовнішніх ринках Було реалізовано рекордна за всю нас немає ЕКСПОРТ кількість техніки КАМАЗ - 13444 одініці. Указом Президента Росії генеральний директор ВАТ В«КАМАЗВ» С. А. Когогін БУВ нагородженна орденом Дружби. p> У 2008 году Створено Машинобудівний освітній кластер КАМАЗ-КДТУ (КАІ) - Спільний проект ВАТ В«КАМАЗВ» и КДТУ ім. А. Н. Туполева, спрямованостей на підготовку технічних кадрів для КАМАЗа.

ВАТ В«КАМАЗВ», починаючі з 1973 року, володіє товарними знаками КАМАЗ та KAMAZ, о з 1987 року - комбінованім товарним знаком КАМАZ Із збережений дікго степового коня (Арггамак). Дані товарні знаки візнані загальновідомімі на территории Російської Федерации, рішеннями Палати з патентних спорів Федеральної Службою з інтелектуальної власності, патентів и товарних знаків, починаючі з 31 грудня 1999 року. p> Раніше вікорістовувалася найменування В«КамАЗВ» больше не вжівається. Наприклад, в Данії годину як фірмове найменування, так и ма...


Назад | сторінка 3 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ремонт агрегатів и пріладів електрообладнання автомобилей КамАЗ
  • Реферат на тему: Розробка технологічного ремонту стартерів и генераторів двигунів КаМАЗ-740. ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування Рульов Керування автомобилей КамАЗ
  • Реферат на тему: Організація виробництва на автомобільному заводі ВАТ &Камаз&
  • Реферат на тему: Розробка і вдосконалення технології виробництва блоку циліндрів двигуна Кам ...