ревіряє притиснення гальмівних колодок до поверхні катання колеса. br/>В
Оглянути і перевірити на відсутність непорозумінь і заїдань деталей гальмівної важільної передачі та інших елементів механічного обладнання. Перевірити стан і надійність кріплення запобіжних пристроїв, наявність гайок і шплінтів.
В
Переконавшись у справності гальмівної важільної передачі і спрацьовуванні всіх гальмівних циліндрів, помічник машиніста подає машиністу команду на відпустку гальм. Машиніст відпускає гальмо локомотива 1-м положенням ручки крана допоміжного гальма ум. № 254 і спостерігає за відпуском гальм за манометром. Помічник машиніста повинен оглянути гальмівні циліндри і гальмівні колодки і переконатися у відпустці гальм по догляду штоків всередину гальмівних циліндрів і віджиманню гальмівних колодок від поверхні катання коліс. Заїдання і перекоси деталей гальмівної важільної передачі не допускаються.
В
Кран машиніста ум. № 394 або 395
Перевірити роботу крана машиніста на гальмування. Машиніст знижує тиск в гальмівній магістралі на 0,7-0,8 атм постановкою РКМ у 5-е положення з наступним переведенням у 4-е положення. Помічник машиніста перевіряє спрацьовування гальм всього локомотива на гальмування по притисненню гальмівних колодок до поверхні катання коліс і перевіряє вихід штока гальмівних циліндрів, який не повинен змінитися після гальмування краном допоміжного гальма ум. № 254. Також перевіряється відсутність непорозумінь і заїдань гальмівної важільної передачі та інших елементів механічного обладнання. br/>В
Перевірити дію крана машиніста на відпустку гальм. Ручка крана машиніста встановлюється в 1-е положення. Тиск в гальмівній магістралі підвищується на 0,7-0,8 атм. з подальшим переведенням РКМ у 2-е положення. Помічник машиніста повинен оглянути гальмівні циліндри і гальмівні колодки і переконатися в відпустці гальм по догляду штоків всередину гальмівних циліндрів і віджиманню гальмівних колодок від поверхні катання коліс. Заїдання і перекоси деталей гальмівної важеля передачі не допускаються. Локомотивна бригада усуває дрібні несправності, що виникли при перевірці. Зауваження, які загрожують безпеці руху і неможливо усунути силами локомотивної бригади заносяться до журналу форми ТУ-52 з повідомленням про це чергового по депо. p> До зауважень відносяться: p> Гј Вихід штока, який не відповідає нормі;
Гј Заїдання гальмівної важільної передачі;
Гј Знос гальмівних колодок вище норми;
Гј Відсутність шплінтів і гайок на гальмівних тягах та інші, що перешкоджають нормальній роботі гальмівної важеля передачі. Перевіряється темп ліквідації сверхзарядкі ....
Перевіряється дію ВР на чутливість до гальмування і відпуску ...
В
Автозчіпне пристрій
Перевірити на відсутність тріщин, зламів і деформацій у деталях, стан та справність кріплення деталей розчіплювальні приводу, правильність кріплення валика підйомника і клину тягового ...
