льшою подачею на печі. У цеху 9 млинів, що працюють в замкнутому режимі. Продуктивність кожного млина підвищили до 95 т. на годину. В останні роки придбано млини мокрого самоізмельченія сировини «óдрофолВ», які дозволяють переробляти закарстованниє сировину. p align="justify">. Цех випалу
При температурі близько 1500 В° С робочий шлам спікається в клінкер. Розпечений клінкер, проходячи через холодильники, охолоджується до 90 В° С і відправляється на склад для подальшої переробки. П'ять обертових печей забезпечують планові показники випуску клінкеру. Продуктивність кожної 73,5 т на годину. Місячна продуктивність - 50 000 т клінкеру. Нова, п'ята, піч є новітнім досягненням європейських виробників компаній В«Elex AGВ», В«AumundВ» і В«Claudius PetersВ». p align="justify">. Цех помелу
Це остання ланка в технологічному ланцюжку виробництва цементу. Основне обладнання - млини - давно не оновлювалися, але при ремонтах завжди додається щось нове. 1-а, 3-а, 8-а і 9-я млини працюють в автоматичному режимі, при якому машиніст стежить за ними з пульта керування. У 2010 році на 8-й і 9-й млинах ввели в експлуатацію сепаратор виробництва Німеччини, завдяки чому продуктивність млинів зросла до 110 т на годину. Так само встановлено пристрій плавного пуску, що дозволило знизити витрати на обслуговування та ремонт, і дало можливість запускати двигуни в будь-який час. На 1-й і 9-й млинах встановлений сканер, який дозволяє зчитувати ступінь завантаження камер млина. З'явилася можливість регулювати завантаження не в сліпу, а керуючись точними даними. p align="justify">. Цех готової продукції
Основне завдання цеху - упаковка та відвантаження тарованого і навального цементу в автомобільний і залізничний транспорт. Використовується обладнання німецької фірми В«Haver & BoeckerВ»: три пакувальні лінії в тару по 50 кг і дві лінії по 1000 кг У 2010 році в результаті моніторингу технологічного процесу кількість критих вагонів з готовою продукцією збільшилася до 45 на добу. p align="justify">. Транспортний цех
Рухомий склад цеху - 11 тепловозів, 25 думпкарів важкого типу, 3 ж/д крана, 2 дрезини, кран-перевантажувач. У структуру цеху входять станції Заводська і Кар'єрна. Щодня йде обробка 140 вагонів і 10000 т продукції (Корзухіна, 2010). br/>
1.2 Негативні фактори виробництва цементу
Головні впливу на навколишнє середовище при виробництві цементу пов'язані з наступними чинниками (Гаязов, 2006):
В· Пил (викиди з димових труб і бистроіспаряющіеся компоненти)
В· Газоподібні викиди в атмосферу (NO x , ...
