>
Р сц = 226? 6 = 1356 кН.
? до = 0,118 + 5/(27,5 + V). (1.6)
Значення F сц визначається при швидкостях 0,5,10,15,20 ... км/год: span>
Результати розрахунків залежностей F сц = f (V) і F до = f (V) звести в табл. 1.1
Таблиця 1.1. Результати розрахунків F сц і F до
Швидкість км/чКоеффіціент сцепленіяСіла тяги по зчепленню, кНКасательная сила тяги,
Тягова характеристика, з нанесеними обмеженнями, представлена ​​на рис. 1.1. Точці перетину кривої F сц = f (V) і F до < span align = "justify"> = f (V) відповідає швидкість V ок , починаючи з якої повністю використовується як зчіпний вагу локомотива , так і потужність його енергетичної установки (дизеля).
2. Розрахунок маси поїзда
тепловоз тяговий обладнання енергетичний
Переміщення транспортного засобу з вантажем здійснюється дією сили тяги, яка створюється енергетичною установкою транспортного засобу. На тепловозі енергетичною установкою є дизель, і його потужності залежить максимальна розрахункова маса поїзда. p align="justify"> Вага поїзда визначається з умови рівності розрахункової сили тяги Fкр
і сумарної сили опору при рівномірному русі на заданому розрахунковому под'емеipcрасчетной швидкістю V р за формулою (2.1), кН:
Q = (F kp -P сц span> (? 0 + i p ))/( ? 0 " + i p ), span> (2.1)
де F кр = 126910 Н - розрахункова сила тяги локомотива (визначається за формулою (1.4)) при розрахунковій швидкості , Н;
РСЦ = 1356кН - зчіпний вагу локомотива;
...