чи інакше пов'язане з розвитком залізниць. p align="center">
2. Розвиток залізниць Росії Компанія ВАТ В«РЖДВ» підготувала проект документа: В«Основні напрямки стратегії розвитку залізничного транспорту Росії на період до 2030 рокуВ» <# "center"> 3. Технічні досягнення на залізниці:
проблеми та перспективи застосування
У світовій практиці поступово відбувається все більш масштабний перехід до швидкісного руху і процес переходу на перевезення вантажів в уніфікованій тарі, тобто в контейнерах. Технології залізничних перевезень у світі підійшли до того порогу, коли будуть створені принципово нові технології швидкісних перевезень вантажів у контейнерах. Як тільки це відбудеться, ВАТ В«РЖДВ» позбудеться усіх своїх конкурентних переваг. p align="justify"> Анітрохи не заперечуючи ні історії, ні видатних досягнень, ні величезного досвіду російських залізниць, все ж потрібно сказати, що пора робити нові кроки вперед у розвитку залізничних технологій. br/>
а) Швидкісні вантажні перевезення
ВАТ В«РЖДВ» розраховує у своєму плані розвитку на зростання контейнерних перевезень, справедливо вважаючи, що за перевезеннями цієї категорії вантажів майбутнє. Контейнер з'явився в результаті дослідів американського експедитора Малькольма Макліна, який в 1956 році замовив перші 58 20-ти футових контейнерів, переобладнав старий танкер в контейнеровоз і здійснив першу контейнерну перевезення з Ньюарка і Х'юстон. З тих пір перевезення вантажів у контейнерах бурхливо розвивалися і зайняли дуже серйозну частку в загальному обсязі перевезень. p align="justify"> Нещодавно ідея перевезень вантажів в уніфікованій тарі зробила крок вперед, і з'явилися контейнери для перевезень не тільки штучного вантажу, але і рідких вантажів. Інженери стоять на порозі розробки принципово нової технології перевезень. p align="justify"> З моменту виникнення залізниць в 1825 році і до сьогоднішнього дня, залізниці досить мало змінилися в області основних, базових технічних ідей. Перший поїзд виник як склад з вагонеток, який тягнув паровоз Стефенсона. Нинішні поїзда також представляють собою в принциповій ідеї вагонетки з локомотивом на чолі. Звичайно, сучасна залізниця - це добре розвинений вид транспорту, і технічний рівень галузі досить високий. Дорога володіє декількома десятками видів спеціалізованих вагонів, з великою вантажопідйомністю, потужної локомотивною тягою, електричної або дизельної, розвиненою системою управління рухом. p align="justify"> Але мова йде про базову технічної ідеї поїзда. Сучасний вантажний вагон являє собою тару для вантажу, різну по конструкції залежно від його специфіки, яка жорстко з'єднана з двома колісними візками. Залежно від конструкції вагона і його вантажопідйомності використовуються 4-х вісні і 8-ми вісні вагони (цистерни місткістю 120 тонн), а раніше використ...
