атичних лебідках, як і на лебідках простої дії, встановлені канатоукладачем і передбачена можливість автоматичного і звичайного управління. Вони здатні працювати при відхиленні буксирного каната в горизонтальній площині на В± 30 В° і вертикальній площині - на В± 10 В° . Швидкість вибору ненавантаженого буксирного каната становить 25 - 35 м/хв з тим, щоб вільно висить канат НЕ намотувався на гребні гвинти буксира.
Автоматичні буксирні лебідки постачають лічильником довжини витравленого буксирного канату та звуковою сигналізацією, що спрацьовує, коли на барабані залишається тільки три шлага каната. p align="justify"> Автоматична буксирна лебідка - складний і дорогий механізм, що вимагає багато місця на палубі і кваліфікованого догляду в експлуатації.
Основні вимоги, пропоновані до буксирного пристрою: зв'язок (буксирний канат) між буксировщиком і буксируваним судном повинна бути настільки еластичною, щоб ривки на хвилюванні не викликали розриву каната; мінімальна довжина буксирного каната при буксирування на тихій воді повинна бути такою, щоб буксируване судно перебувало за межами дії потоку води, що відходить від гребних гвинтів буксирного судна; довжина буксирного каната повинна бути 500 - 800 м; буксирний каната, що проходить до кормового буксирного Клюзо, не повинен заважати відкриванню кришок світлового люка машинного приміщення та виробництва необхідних суднових робіт в кормовій частині палуби судна; буксирні бітенг і обмежувачі буксирного каната мають бути розміщені так, щоб при розвороті буксира буксирний канат не міг пошкодити конструкції корпусу і предмети, що знаходяться на палубі судна.
2. Якірні пристрої
Якірне пристрій - комплекс деталей і механізмів, призначених для постановки судна на якір. Його завдання - забезпечувати надійну якірну стоянку судна в різних умовах експлуатації: на рейді, у відкритому морі, в льодових умовах та ін
Кожне якірне пристрій включає такі основні елементи: якір, якірний канат, якірні клюзи, стопор, канатний ящик, кріплення якірного кінця якірного каната, якірні механізми (шпилі, брашпилі, лебідки, за допомогою яких забезпечується підйом і віддача якорів).
Механізми, що входять до складу якірного пристрою, поділяються на якірні (шпилі) і якірно-швартовні (шпилі, брашпилі, лебідки, якірні приставки). Залежно від калібру ланцюга (діаметр ланки в місці з'єднання ланок), в парі з якою вони працюють, розрізняють механізми малі (калібр до 28 мм), середні (калібр до 46 мм), великі (калібр 46 мм і більше).
Механізми, застосовувані на морських судах, мають елек...
