зами російських експертів (МАДІ) автомобілізація в Росії досягне рівня 450-500 тр. средств/1000 жителів до 2020гг, а у Фінляндії він вже становить 480 тр. засобів/1000 жителів.
Тепер порівняємо зовнішні транспортні фактори в Росії і в країнах ЄС, наведених у таблиці № 1
Згідно з цими даними можна з упевненістю сказати, що прогнозування та планування призводять до прояву негативних транспортних факторів, які в свою чергу викликають значні економічні витрати для суспільства. Самий В«дорогийВ» чинник - транспортна перевантаженість (дорожні пробки), супроводжувана двома іншими чинниками - дорожньої аварійністю і негативним впливом на навколишнє середовище та здоров'я. br/>
В
Таблиця 1
Але судячи з усього вже не райдужна ситуація, що склалася ніяк не вплинула на уми людей. Як і раніше спостерігається безладна забудова часто на і так недостатніх територіях, призначених для будівництва вулиць і магістралей. Чи не передбачається достатньо місця для парковок у знову споруджуваних будинків, установ і торгових центрів. У результаті ми маємо нескінченні пробки, переповнені автотранспортом двори, газони і дитячі майданчики, що використовуються як паркування. [2, 8]
2. Динаміка випуску автомобілів в Росії і в світі
Парк автомобілів у Росії продовжує неухильно зростати - до 2011 року він перевищив 34 млн. машин. В«ЖигулівВ» та іноземних брендів в ньому практично порівну. Враховуючи напрямок розвитку російського автопрому, коли вітчизняні машини будуть збирати на іноземних платформах, надалі цей поділ стане умовним, каже експерт. p align="justify"> Приріст парку легкових автомобілів в Росії становить приблизно 1 млн. на рік. За даними аналітичного агентства "Автостат", що опублікував дослідження структури парку легкових автомобілів, до 2011 року він склав 34,04 млн. машин, що приблизно на 4,1% більше, ніж роком раніше. За кризовий 2009 рік кількість машин на російських дорогах також збільшувалася, але меншими темпами. p align="justify"> За даними В«АСМ-ХолдингуВ», що спирається на статистику ГИБДД, до 2010 року в Росії було зареєстровано 33,08 млн. легкових автомобілів, а на початок 2009 року 32,02 млн. (зростання склало 3 , 3%).
При цьому в Росії як і раніше переважають машини, з моменту випуску яких пройшло більше десятиліття. Згідно з дослідженням В«АвтостатаВ», на частку машин старше 12 років припадає 14850000 - близько 43,6% від числа зареєстрованих. p align="justify"> Порівняно нових машин, з моменту випуску яких пройшло менше трьох років, у Росії приблизно 5,21 млн., що становить трохи більше 15% від загальної кількості.
Найбільш поширеними на російських дорогах залишаються автомобілі марки В«ВАЗВ», які склали 41,6% від загального числа зареєстрованих (більше 14 млн. автомобілів). Прич...
