Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення

Реферат Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення





з низькими заплавними ділянками. Правий берег переважно вище лівого. На верхній ділянці обидва береги в багатьох місцях вкриті лісом, який служить хорошим захистом від сильних вітрів. На ділянці 60-80 км від міста Ростов-на-Дону вгору по Дону береги низькі, відкриті. Русло річки Дон в деяких місцях розділяється на рукави, утворюючи острови. Ширина русла від 120 до 1000 м. Середній коефіцієнт звивистості Нижнього Дону дорівнює 1,44. Глибини на плесах 6-8 м, а в окремих місцях 10-15 м. Нижче міста Ростов-на-Дону починається дельта Дону площею 340 км ВІ з великою кількістю рукавів і проток; основні з них гирла Свиняче і рукав Каланча.

Коливання рівня . Сезонні коливання рівня води на Нижньому Дону, пов'язані з весняним збільшенням стоку, виражені слабо. Цимлянське водосховище зазвичай затримує весь весняний стік (60% випадків) або скидає у повінь на Нижній Дон порівняно невеликі обсяги води, при яких заплава НЕ затоплюється (25-30% випадків); лише дуже рідко (10-15% випадків) з Цимлянського водосховища бувають великі скиди води, при яких величина весняної повені наближається до величини водопілля, що спостерігався до зарегулювання стоку. При високому повінь на річці Сіверський Донець кількість води, що надходить у річку Дон, в 5-8 разів перевищує витрати води в самому Доні, що викликає на нижчележачому ділянці річки Дон значні переформування русла. Меженний витрата води річки Сіверський Донець на гідрологічний режим Нижнього Дону впливає незначно. На ділянці від Костянтинівського гідровузла до гирла спостерігаються згінно-нагінні коливання рівня, які при напрямку вітру вздовж річки мають найбільші значення: 0,6 м у селища Багаевский і 1,8-м у міста Ростов-на-Дону. Нагони, особливо при сильних західних і південно-західних вітрах, іноді викликають підйоми рівня води в гирлі річки до 2,5 м. Для судноплавства найбільш несприятливі згони води, що відбуваються зазвичай в жовтні і листопаді, коли при стійких північно-східних вітрах рівень води в гирлі знижується на 2 м.

Вітри . Переважаючими протягом року є східні вітри, загальна повторюваність яких 30%. У червні - липні на Нижньому Дону дмуть західні вітри, повторюваність яких 20-33%. Протягом усього року переважає вітер зі швидкістю до 5 м/с, повторюваність його 55-80%; повторюваність вітрів зі швидкістю 6-8 м/с близько 29%. Сильні вітри зі швидкістю 15 м/с і більше бувають рідко - близько 3 днів в навігацію.

Тумани на Нижньому Дону в навігаційний період рідкісні. З травня по серпень буває не більше одного дня на місяць з туманами і лише в листопаді їх кількість збільшується до 11.

Течії . У...


Назад | сторінка 3 з 39 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування судноплавного маршруту Ростов-на-Дону - Волгоград
  • Реферат на тему: Особливості презентації туристичних послуг на прикладі турфірми &Гарячі тур ...
  • Реферат на тему: Організація рекламної діяльності в культурно-дозвільній сфері (на прикладі ...
  • Реферат на тему: Екологічна освіта в МБОУ ліцеї №57 міста Ростова-на-Дону.
  • Реферат на тему: Козацтво на Дону