Визначимо активну потужність, споживану в номінальному режимі:
В
Визначимо струм, споживаний двигуном в номінальному режимі. Для цього спочатку знайдемо повну потужність:
В
Визначимо реактивну потужність в номінальному режимі:
В
Розрахунок спрощеної механічної характеристики двигуна, визначимо чотири характерні точки:
точка ідеального холостого ходу
Для цієї точки момент двигуна дорівнює нулю М = 0, а частота обертання дорівнює синхронної. Тут f = 50Гц - частота змінного струму, р - число пар полюсів двигуна. Струм холостого ходу, згідно із завданням, дорівнює
номінальний режим
Для цієї точки момент двигуна дорівнює номінальному моменту
В
де номінальна частота обертання
В
Тут Sном - номінальне ковзання у відносних одиницях (таблиця 2). Отже, маємо:
В В В
критична точка
Для цієї точки момент двигуна дорівнює критичного моменту
В В
Ковзання для даної точки одно:
В
В
Швидкість обертання ротора:
В
В
Струм:
В
В
точка пуску
Пусковий момент двигуна обчислюється за такою формулою:
В
В
Частота обертання при пуску дорівнює нулю,.
Значення пускового струму знаходимо зі співвідношення, наведеного в характеристиці двигуна:
В
В
Результати цього розрахунку зведемо в таблицю.
Таблиця 3. Розрахунок характеристик асинхронного двигуна
Точка характерістікіСкольженіе,% Швидкість, об/мінМомент на валу, Н В· МТОК, АІдеальнийВ
Малюнок 2.1
В
Малюнок 2.2
Знайдемо ємність конденсаторної батареї (для кожної фази) і струм:
знаходимо лінійний струм конденсаторної батареї:
В
В
знаходимо реактивний опір однієї фази батареї (для з'єднання конденсаторів в трикутник)
В
В
ємність конденсаторів однієї фази обчислимо за формулою:
В
В
. РОЗРАХУНОК ПАРАМЕТРІВ живильної мережі
Для знаходження лінійних струмів і струму в нейтральному проводі будуємо в масштабі поєднану векторну діаграму всіх споживачів, з'єднаних за схемами В«зіркаВ» і В«трикутник.
Знайдемо активну потужність, споживану усіма навантаженнями цеху.
Потужність освітлювального навантаження для кожної фази розрахована в п.1 і становить = 2700Вт; Вт; = 3000Вт і тоді. Потужність однофазного навантаження для кожної фази також розрахована в п.1 і становить; у фазі В потужність дорівнює, а у фазі С.
Активна потужність асинхронного двигуна і навантаження постійного струму в кожній фазі складуть:
...
