Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Технологія буріння нафтових і газових свердловин

Реферат Технологія буріння нафтових і газових свердловин





tify"> 4.1 Трудомісткість робіт ЄВ визначається за формулою


чел.-ч. (4.1)


де:-нормативна трудомісткість ЄВ, чел.-ч. (табл. 2.2 Положення);

-коефіцієнт коригування нормативів залежно від розмірів АТП і кількості технологічно сумісних груп рухомого складу;

- коефіцієнт враховує зниження трудомісткості за рахунок механізації робіт ЄВ. Може бути прийнятий від 0,35 до 0,75. p> 4.2 визначення скоригованої трудомісткості ТО-1, ТО-2


(4.2)

(4.3)


де:-нормативна трудомісткість ТО-1, чел.-ч. (Табл. 2.2 Положення);

- нормативна трудомісткість ТО-2, чел.-ч. (Табл. 2.2 Положення);


В В 

4.3 Визначення скоригованого трудомісткості ТР


В 

де:-нормативна питома трудомісткість ТР, чел.-ч./1000 км.

- коефіцієнт коригування нормативів залежно від пробігу з початку експлуатації. (табл. 2.11 Положення);


В 

4.4 Визначення річної трудомісткості для всього АТП


4.4.1 Річна трудомісткість ЄВ

(4.5)

В 

4.4.2 Річна трудомісткість ТО-1

чел.-ч. (4.6)


де: - річна трудомісткість супутнього ремонту при ТО-1; чел.-ч. br/>

(4.7)

В В 

Примітка: розрахункове значення округлюється до цілого числа.


4.4.3 Річна трудомісткість ТО-2

(4.8)


де: - річна трудомісткість супутнього ремонту при ТО-2; чел.-ч. чел.-ч. (4.9)

- річна трудомісткість СО. чел.-ч. br/>

(4.10)

В В 

де: Аі - кількість автомобілів донної марки.

Примітка: розрахункове значення округлюється до цілого числа.


4.4.4 Визначення річної трудомісткості робіт ТР

В 

де: - річний пробіг всіх автомобілів однієї марки. км. br/>В 

Примітка: розрахункове значення округлюється до цілого числа.

За результатами розрахунків складається таблиця 4. br/>

Таблиця 4 Скоригований і річна трудомісткість ТО і ТР.

Марка автомобіля

челч

челч

челчскорректірованная

трудомісткість,

чол-ч.Годовая трудомісткість

чол-ч.ЕОТО1ТО2ТРЕОТО1ТО2ТРМАЗ 5430859,71131,33400,1654,1917,0210,9321325917812648014

4.5 Визначення загальної річної трудомісткості робіт по всіх видах обслуговування


(4.12)


де: - загальна річна трудомісткість ЄВ, ТО-1, ТО-2, ТР, чол-год. ​​


чол-год. ​​


Загальна річна трудомісткість всіх робіт з ТО і ТР становить 34882 чол-год. ​​

5. Розподіл трудомісткості допоміжних робіт


5.1 Ухвала річного об'єму допоміжних робіт


(5.1)


де: = 0,2 ... 0,3 - коефіцієнт допоміжних робіт.


чол-год. ​​


5.2 Визначення обсягу допоміжних робіт


(5,2)


де:-трудомісткість виду допоміжних робіт, чол-год. (Табл. 5)

-частка даного виду допоміжних робіт,% (табл. 5).


5.3 Після розрахунку трудомісткості допоміжних робіт за видами, визначається кількість робітників для виконання цих робіт


чол (5.3)


де:-річний фонд часу робітника при однозмінній роботі, ч.

При 5-денному робочому тижні:


(5.4)

де: - число днів відпустки; = 30

t-тривалість робочого дня, ч.


чол. p> Фр = (365-50-10-30) * 12 = 3300


5.4 Визначення кількості робочих необхідних для проведення кожної допоміжної роботи


чол-год. (5.5)


За результатами розрахунків оформляється таблиця 5.


Таблиця 5 Розподіл трудомісткості за видами допоміжних робіт

№ Види допоміжних робіт,% Трудомісткість

чол-ч.колічество

робітників,

чел.1Ремонт та обслуговування обладнання і оснасткі20256, 80,782 Ремонт і обслуговування інженерного оборудованія151925, 70,583 Транспортні работи101283, 80,404 Прийом збереження і видача матеріальних ценностей151925, 70,585 Перегін рухомого состава151925, 70,586 Прибирання виробничих помещеній101283, 80,407 Прибирання терріторіі101283, 80,408 Обслуговування компресорного оборудованія5641, 90,19 ІТОГО100128383, 9

Для проведення допоміжних робіт на даному АТП необхідно мати робочий колектив у складі 1 чоловік.

6. Розподіл трудомісткості робіт ТО і ТР за виробничим зонам і ділянкам


У даному розділі розраховується трудомісткість і кількість виконавців, необхідних на обслуговування певного виду транспорту. Рухомий склад розбивається на групи: легкові автомобілі, вантажні та самоскиди. p align="justify"> Кожне ТО і ТР розділені на певні види робіт, на які припадає тру...


Назад | сторінка 3 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Розрахунок трудомісткості ремонтних робіт
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування розробки інноваційного проекту, що знижує ...