олеса і в шарнірах рульових тяг за допомогою приладу для перевірки рульових управлінь; ефективність дії робочого і стоянкового гальм автомобіля на стенді для перевірки гальм вантажних автомобілів; роботу приладів освітлення і сигналізації, дія склоочисників, склоомивача, обдування вітрового скла (взимку), правильність встановлення дзеркал заднього виду, стан шин і тиск повітря в них за допомогою манометра.
Контрольні, кріпильні та регулювальні роботи. При їх виконанні:
перевіряють кріплення двигуна до рами і обладнання до двигуна, приймальні труби глушника до випускного колектора
Переконуються, що немає підтікання масла і води.
Перевіряють натяг приводних ременів вентилятора, генератора, компресора, насоса гідропідсилювача. Якщо виявлені течі води і масла, їх усувають. При необхідності регулюють приводні ремені;
виявляють стан приладів системи живлення, герметичність їх з'єднань і усувають виявлене підтікання палива;
у автомобілів з дизельними двигунами перевіряють дію приводу паливного насоса високого тиску і зупинки двигуна;
перевіряють кріплення коробки передач до картера зчеплення, фланців кардана до коробки передач і заднього мосту, проміжної опори до поперечки рами, фланців півосей до маточини коліс, кришок до картера головної передачі (ослаблені різьбові з'єднання закріплюють), вільний хід педалі зчеплення (при необхідності регулюють його); кріплення рульового колеса, гайок, кульових пальців, сошки, важелів поворотних цапф, герметичність системи підсилювача рульового управління;
переконуються в герметичності трубопроводів та приладів приводу гальм, чи немає підтікання гальмівної рідини або витоку стисненого повітря, перевіряють роботу компресора і створюване їм тиск, у автомобілів з гідравлічним приводом гальм - вільний хід педалі робочого гальма, у автомобілів з пневматичним приводом гальм - стан гальмівного крана, шплинтовку пальців штоків гальмівних камер, справність приводу гальма стоянки. При необхідності усувають підтікання гальмівної рідини або витік стисненого повітря, регулюють гальмівні механізми і приводного гальма;
виявляють стан рами, вузлів і деталей, підвіски, буксирного приладу, сідельно-зчіпного пристрою. Якщо потрібно, закріплюють драбини ресор, пальці ресор і колеса;
перевіряють дію запірного механізму і шарнірів "відкидається" кабіни, замків і ручок дверей кабіни, кріплення кузова до рами автомобіля, крил, підніжок, бризковиків (ослаблені різьбові з'єднання закріплюють);
переконуються, що рівень електроліту в усіх елементах акумуляторної батареї відповідає нормі. При необхідності доливають дистильовану воду. Перевіряють кріплення батареї і надійність контакту наконечників проводів з її полюсними висновками. У автомобілів-самоск...
