чне обслуговування - ТО-2;
В· сезонне обслуговування (СО).
1.1 Щоденне обслуговування
Щоденне обслуговування виконують перед виїздом автомобіля на лінію і після роботи на лінії.
Контрольні роботи. Оглядом перевіряють:
справність кабіни, кузова, платформи, оперення, стекол, дзеркал заднього виду, номерних знаків, запорів бортів і дверей кабіни, капота двигуна, запірного механізму "відкидається" кабіни, стан рами, ресор, коліс, шин, опорно-зчіпного пристрою і буксирного приладу;
стан гідропідсилювача приводу рульового управління і вільний хід рульового колеса;
дію приладів освітлення і сигналізації, склоочисників, пристрою для обмивання і обдування (взимку) вітрового скла;
герметичність приводу гальм, системи живлення, мастильної системи та системи охолодження, механізму підйому платформи у автомобілів-самоскидів.
Крім цього на слух контролюють роботу звукового сигналу. На ходу автомобіля перевіряють роботу агрегатів, вузлів, систем і контрольно-вимірювальних приладів. p align="justify"> технічного обслуговування автомобілів обладнання
Прибирально-мийні роботи. Забирають кабіну і кузов, миють автомобіль, протирають скла, дзеркало заднього виду, фари, габаритні вогні, покажчики поворотів, сигнали гальмування і номерні знаки. p align="justify"> Мастильні, очисні й заправні роботи, Перевіряють рівень масла в картері двигуна (при необхідності доливають), провертають рукоятку фільтра грубої очистки масла, у дизельних двигунів перевіряють рівень масла в паливному насосі високого тиску і регуляторі числа обертів, перевіряють рівень рідини в системі охолодження двигуна (при необхідності доливають). У зимовий час при зберіганні автомобілів на відкритому майданчику, якщо система охолодження двигуна заповнена водою, воду зливають або підключають двигун до системи підігріву, зливають конденсат з повітряних балонів пневматичного приводу гальм, фільтра - вологомастиловідділювача і з паливних фільтрів дизельних двигунів, а перед пуском двигуна заливають в систему охолодження гарячу воду. У автобусів додатково перевіряють стан підніжок, статі, сидінь, кас-скарбничок, стекол салону, дія механізмів відкривання дверей, систем освітлення, сигналізації та опалення, справність гучномовного пристрою, пневматичних балонів підвіски, ресор і рульових тяг. br/>
1.2 Перше технічне обслуговування
Під час ТО-1 виконують всі роботи, що входять в ЄВ, а також додаткові, що забезпечують безвідмовну дію агрегатів, вузлів і систем автомобіля за пробіг до чергового ТО-1 або ТО-2.
Контрольно-діагностичні роботи. При загальній діагностиці (Д-1) перевіряють: люфти рульового к...