аховують за формулою:
РГЛ = Нргл. п. В· Zр., (2)
РГЛ = 1,019 * 22 чол = 22,418 чол
де Zр. - Розгорнута довжина шляхів, км
експлуатаційна довжина головних шляхів - 11 км
Ділянка - двоколійний
Отже, розгорнута довжина головних шляхів:
Zр. = 22 км
Підставивши чисельні значення, знайдемо контингент монтерів колії для утримання головних шляхів.
2.2 Визначення контингенту монтерів колії для поточного утримання приймально-відправних та інших станційних колій
Норми витрати робочої сили на роботи з поточного утримання приймально-відправних та інших станційних колій визначаються за таблицею 2 наказу МШС № 8ц. Ці норми визначаються залежно від типу рейок і матеріалу шпал. p align="justify"> Шпали - залізобетонні;
Тип рейок - Р65 25;
По таблиці 2 визначаємо норму витрати робочої сили Нтст.п. = 0,333 чол/км;
Розрахункова норма витрати робочої сили для станційних колій дорівнює:
Нрп.о. = Нтп.о. В· k1 В· k2 В· k4 В· k5 В· k6, (3)
Нрст. п. = Нтст. п. В· k1 В· k2 В· k4 В· k5 В· k6, (4)
Нрп.о. = 0,628 * 1,05 * 1,15 = 0,758 чол/км. p align="justify"> Нрст. п. = 0,238 чол/км.
Коефіцієнти k1 - k6 враховують ті ж фактори, що і відповідні коефіцієнти в п.2.1;
Контингент монтерів колії для утримання приймально-відправних та інших станційних колій визначається за формулами:
РСТ = Нрст. п. В· Z р. , (+5)
Рп.о. = Нрп.о. В· Z р., (6)
Рп.о. = 0,758 * 4 = 3,032 чол. p align="justify"> РСТ = 0,238 * 19 = 4,522 чол. ...
