w / / 08=0,7 + (6 +0,038 V +0,0021 V2) / m08 (3.6)
Тут m 04, m 08-маса, яка припадає на одну колісну пару
відповідно 4 -, 8-осного вагона, т / вісь.
04=m 4/4, m 08=m 8/8 (3.7)
де m 4, m 8-маса брутто відповідно 4 -, 8-осного вагона.
m 04=74/4=18,5 т / вісь, m 08=162/8=20,25 т / вісь
w / / 04=0,7 + (3 +0,1 * 42 +0,0025 * 422) / 18,5=1,33 Н / кН
w / / 08=0,7 + (6 +0,038 * 42 +0,0021 * 422) / 20,25=1,26 Н / кН
w / / 0=(8 * 1,26 + 92 * 1,33) / 100=1,32 Н / кН
Основне питомий опір руху складу, сформованого із вагонів різних типів, визначають за формулою
w / / 0=(р8 * w / / 08 + р4 * w / / 04) / 100 (3.8)
де р8, р4-відсоток відповідно восьмивісних і чотиривісних вагонів.
F / кр=7700 * 9,81 (1,32 +8,5) +190 * 9,81 (2,85 +8,5)=741773Н=742 кН
Т.к. F / кр? F кр, значить зменшуємо масу складу.
. F / кр=5100 * 9,81 (1,32 +8,5) +190 * 9,81 (2,85 +8,5)=512460Н=513 кН
. F / кр=5050 * 9,81 (1,32 +8,5) +190 * 9,81 (2,85 +8,5)=507643Н=508 кН
Вибираємо масу складу 5050 т.
Перевіряємо правильність вибору серії локомотива за умовою:
Fкр=(1,0-1,05) F / кр (3.9)
Вибираємо локомотив серії ВЛ80р з розрахунковою силою тяги 512 кН.
Розрахункові параметри локомотива ВЛ80р
Розрахункова сила тяги Fкр, Н 512000
Розрахункова швидкість Vр, км / год 43,5
Розрахункова маса mл, т 192
Конструкційна швидкість Vконстр, км / год 110
Сила тяги при рушанні з місця Fк тр, Н 691000
Довжина локомотива lл, м 33
w / 0=1,9 +0,01 * 43,5 +0,0003 * 43,52=2,9 Н / кН
w / / 04=0,7 + (3 +0,1 * 43,5 +0,0025 * 43,52) / 18,5=1,35 Н / кН
w / / 08=0,7 + (6 +0,038 * 43,5 +0,0021 * 43,52) / 20,25=1,27 Н / кН
w / / 0=(8 * 1,27 + 92 * 1,35) / 100=1,34 Н / кН
F / кр=5050 * 9,81 (1,34 +8,5) +192 * 9,81 (2,9 +8,5)=508951Н=509 кН
. ОЦІНКА ПРАВИЛЬНОСТІ ВИБОРУ СЕРІЇ ЛОКОМОТИВА, РОЗРАХУНКОВОГО і перевіряють ПІДЙОМУ
Зробимо перевірку розрахованої маси складу на можливість надійного подолання зустрічається на ділянці короткого підйому крутизною більше розрахункового з урахуванням використання кінетичної енергії, накопиченої на попередніх «легких» елементах профілю.
При цьому використовується розрахункове співвідношення
S=(4,17 * (V2к - V2Р)) / (fк - w к) ср (4.1)
де Vн - швидкість на початку перевіряється підйому (Vн=70-75 км / ч);
Vк - швидкість наприкінці перевіряється підйому (Vк? Vр), км / ч.
Vср=(Vн + Vр) / 2.
Vср=(80 + 43,5) / 2=61,8 км / год
Питому силу тяги fк ср і питомий опір w до ср...
