і утворюються штучні та природні водосховища. Найбільш великі з них: Братське водосховище на р.. Ангара - 169,3 км 3, Красноярське водосховище на р.. Єнісей - 73,3 км 3
Ділянка річки між двома сусідніми греблями на річці або ділянка каналу між двома шлюзами називається б'ефом. Гідравлічний ухил річки - перевищення (у метрах) висоти рівня річки на 1000 м довжини.
Верхнім б'ефом греблі називається частина річки вище підпірного споруди (греблі, шлюзу), а частина річки нижче такої споруди - нижнім б'ефом. Тіло греблі утворює нульовий ворота. Висота рівня води у верхньому б'ефе греблі - це рівень води у водосховищі. Водосховища можуть бути короткочасними або довготривалими. У боротьбі з повенями велика роль гребель, дамб. Однак через їх незадовільний стан від натиску води в XX столітті в світі загинуло більше 9 млн. чоловік
У Нижньогородській області промисловими і сільськогосподарськими підприємствами експлуатуються 1882 гідротехнічних споруд сумарною місткістю близько 2500 млн м 3 на площі 3000 м 2. З них 297 є потенційно небезпечними. У самому центрі області сходяться магістральні водні шляхи річок Волги та Оки, на Півночі - Горьковського водосховища, трохи вище за течією річки Волги - Рибинське, а на кордоні з Чувашією - Чебоксарське.
2. Порти і портове обладнання
Портове обладнання - це різного роду техніка, що служить для навантаження, розвантаження, заправки суден паливом, закачування або відкачування баласту, а також берегові інженерні системи. Вантажно-розвантажувальна портова техніка підрозділяється на обладнання безперервного і циклічної дії. У першому випадку вона, як правила, призначене для перевантаження навалювальних вантажів або перекачування рідин та газів (гідравлічна портова техніка). Портове обладнання циклічної дії - це вагоноперекидачі та вантажопідйомне обладнання (різного типу крани).
Розвиток портової перевантажувальної техніки йде по декількох шляхах. По-перше, широке застосування знаходять мобільні портові крани, які замінять собою стаціонарні. По-друге, портова техніка стає все більш потужною, що обумовлено зростанням обсягів перевезень. Третя тенденція - використання більш вузько спеціалізованої техніки. Наприклад, річстакерам (навантажувачів, призначених виключно для контейнерів) або обладнання для обробки піддонів і пакетів.
3. Типи судів. Класифікації типів суден
Основною ознакою вітчизняної класифікації судів є його призначення. Всі цивільні судна, залежно від їх призначення, підрозділяють на транспортні, промислові, службово-допоміжні та судна технічного флоту.
Транспортні судна
Транспортні судна складають основне ядро ??морського і річкового флоту. Вони призначаються для перевезення різних вантажів і пасажирів і поділяються на вантажні, пасажирські, вантажопасажирські та спеціальні транспортні судна.
Типи вантажних суден
Вантажні судна поділяють на два основні класи - суховантажні і наливні, до яких, в свою чергу, відносяться судна різних типів і призначень.
Типи суховантажних суден
Клас суховантажних судів включає суховантажні судна загального призначення і спеціалізовані судна - для перевезенн...
