Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Основи організації внутрішнього водного транспорту Російської Федерації

Реферат Основи організації внутрішнього водного транспорту Російської Федерації





я певних вантажів.

Суховантажні суду загального призначення призначені для перевезення генеральних вантажів і є найбільш поширеним типом судів.


Суховантажні суду (суховантажі) мають просторі вантажні трюми, що займають основну частину корпусу, і зазвичай дві палуби (малі судна - однопалубні, великі - двох-і трьохпалубні). В якості вантажних засобів застосовують крани або стріли. До спеціалізованих сухорузним судам відносяться рефрижераторні, контейнерні, трейлерні судна, судна для перевезення навалювальних вантажів, лісовози, судна для перевезення автомашин, худоби та ін



Рефрижераторні судна призначені для перевезення швидкопсувних продуктів (риби, м'яса, фруктів). Їх вантажні трюми мають надійну теплоізоляцію і холодильні установки, що забезпечують охолодження трюмів. Залежно від роду вантажу, що перевозиться в трюмах підтримується температура від +5 до - 25 ° С.

Контейнерні суду (контейнеровози) призначені для перевезення вантажів, заздалегідь упакованих в спеціальні великовантажні контейнери.

Трейлерні суду служать для перевезення вантажів, що знаходяться в так званих трейлерах автопричіпах.

Суду для перевезення навалювальних вантажів призначені для перевезення руди, рудних концентратів, вугілля, мінеральних добриві, будівельних матеріалів, зерна і т. П.



Переважна кількість судів для навалювальних вантажів не має вантажних пристроїв і їх вантажать і розвантажують портовими засобами;

Лісовози призначені для перевезення лісових вантажів - круглого лісу та пиломатеріалів.

Типи наливних суден

Тип наливних суден поділяють на: танкери для перевезення сирої нафти і нафтопродуктів (мазуту, бензину, дизельного палива, гасу тощо), судна для перевезення зріджених газів (газовози), химикалиев (кислоти, розплавленої сірки та інше) - хімовози, а також інших рідких вантажів (водолії, віновози, цементовози).

Танкери

Танкери відносяться до одного з найбільш поширених типів транспортних суден на їх частку припадає близько 40% світового тоннажу транспортного флоту.


Газовози

Газовози призначені для перевезення зріджених природних і нафтових, тобто виділяються при видобутку нафти газів - метану, пропану, бутану, аміаку. Ці гази, що є чудовим паливом і цінною сировиною для хімічної промисловості, перевозять у скрапленому стані, в охолодженому стані (в ізольованих цистернах) або під тиском.

Типи пасажирських і вантажопасажирських суден

Клас пасажирських суден включає судна, призначені для перевезення пасажирів. Іноді пасажирські каюти передбачають і на звичайних вантажних судах, але пасажирським судно вважається в тому випадку, якщо воно бере на борт більше 12 пасажирів. Якщо ж на такому судні прийнятий вантаж складає більше 40 відсотків від загальної вантажопідйомності, то судно називають вантажопасажирських.



За призначенням пасажирські судна підрозділяють на судна для обслуговування регулярних ліній, суду для туристських подорожей, суду для масових перевезень людей і суду місцевого сполучення.

Типи суден для обслуговування ...


Назад | сторінка 4 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Суду для перевезення масових вантажів
  • Реферат на тему: Огляд ринку балкерів і суден для перевезення генеральних вантажів
  • Реферат на тему: База даних для зберігання інформації про перевезення пасажирів і вантажів
  • Реферат на тему: Перевезення будівельних вантажів
  • Реферат на тему: Перевезення вантажів