ожні умови, тим вже діапазон швидкостей і менше прискорення.
Швидкісні властивості залежать від показників конструкції, трансмісії; показників двигуна; експлуатаційного стану автомобіля (ступеня зносу деталей). На швидкісні властивості впливають стан дорожнього покриття і шин автомобіля (коефіцієнт зчеплення коліс з дорогою); аеродинамічного опору руху автомобіля (коефіцієнт аеродинамічного опору).
Швидкісні властивості характеризуються:
максимальною швидкістю;
приемистостью.
Максимальна швидкість - це найбільша швидкість, що досягається автомобілем на вищій передачі при повній подачі палива на вимірювальній ділянці дороги. Максимальна швидкість залежить від максимальної потужності двигуна або зчеплення ведучих коліс з дорогою.
Мінімальна швидкість автомобіля не нормується стандартом і являє собою найменше значення швидкості за умовами стійкої роботи двигуна [7.c 146].
Прийомистість - це здатність автомобіля швидко збільшувати швидкість руху. Прийомистість характеризується часом розгону на 4-й і 5-й передачах на швидкості від 60 до 100 км / год; часом розгону з 0 до 100 км / год з навантаженням (водієм і пасажиром).
Тягові властивості характеризуються силою тяги на гаку (максимальна на нижчій передачі) - здатністю автомобіля до буксирування причепів; стандартом для легкових автомобілів не нормується.
Керованість автомобіля - це сукупність властивостей, що характеризують автомобіль як об'єкт управління.
Керування автомобілем - це цілеспрямована організація процесу руху автомобіля, яка є головною функцією водія. Управління здійснюється на основі аналізу інформації про умови руху та про результати управління. Автомобіль рухається по криволінійній траєкторії, що виникає через наявність криволінійних ділянок дороги, дії на автомобіль зовнішніх збурень, впливів водія.
Направлений рух автомобіля водій виконує за допомогою рульового колеса, він змінює курсові і бічні характеристики руху, виконує повороти.
Автомобілі різних моделей по-різному реагують на однакові дії, що управляють. Реакція автомобіля на управління характеризується кутовою швидкістю зміни курсового кута, бічний швидкістю і прискоренням; зусиллями, необхідними для повороту рульового колеса. Керованість автомобілем залежить від його конструктивних особливостей.
Стійкість автомобіля - це здатність автомобіля зберігати рух по заданій траєкторії, протидіючи силам, що викликають його занесення і перекидання, в різних дорожніх умовах при високих швидкостях руху.
Стійкість руху автомобіля залежить від конструктивних (наприклад, жорсткості підвіски) і експлуатаційних (керуючих впливів водія, зовнішніх збурень) чинників.
Збурення - це випадкові сили, що виникають при взаємодії коліс з нерівностями дороги, з аеродинамічними силами, з нахилом дороги і їх кінематичними наслідками.
Розрізняються наступні види стійкості:
поперечна при прямолінійному русі (курсова стійкість);
поперечна при криволінійному русі;
поздовжня.
Порушення курсової стійкості проявляється в зміні напрямку руху автомобіля по дорозі і може бути викликано дією бічної сили вітру, різними величинами тягових або гальмівних сил на колесах лівого або правого борту, їх буксуванням або ковзанням, великим люфтом рульового управління, неправильними кутами установки коліс і т. д.
Порушення поп...
