- Вратна товаропотоків, а також втрати, пов'язані з поворотними потоками, мінімальні.
П =? n n=1 Pi x Qi +? Pj x Qj - TCj? max,
де П - валовий прибуток компанії до оподаткування;
- виручка від реалізації товару, що становить прямий товаропотік;
? Pj x Qj - виручка від реалізації товару, що становить поворотний товаропотік;
=Cзамоборот + Cjmp + Cjxp + Cjупр - витрати організації зворотних товаропотоків,
в тому числі замоборот - втрати від заморожування оборотних активів у зворотних товаропотоків;- Вартість транспортування зворотних товаропотоків;- Вартість зберігання і вантажопереробки зворотних товаропотоків; упр - витрати на управління поворотним товаропотоком.
Організація повернення товару зводиться до організації процесів виявлення, консолідації зворотних товаропотоків і повернення споживчої вартості повернутого товару або знищення його належним чином з мінімальними витратами і втратами для організації.
Повертані товари можуть просто знищуватися, а можуть повертатися постачальнику, застосовуватися в якості сировини, використовуватися вдруге.
Менш традиційними способами відновлення цінності товару є ремонт та оновлення з подальшою його перепродажем і використанням.
Все різноманіття логістичних зворотних потоків, яке відображає наше еколого-технологічне цілепокладання в системі управління ланцюгами поставок.
Зворотні потоки не зможуть забезпечити замкнутий характер циклічного функціонування цих ресурсів на всіх стадіях відтворення, а тому ту субстанцію, яка на даному рівні технологічного розвитку ні для кого не представляє вторинну цінність, треба так підготувати до повернення в навколишнє середовище, щоб в найменшій ступеня порушити стан її гомеостазу. Таким чином, мова йде про формування повного ланцюга поставок, значною мірою знімає протиріччя соціально-економічного та екологічного аспектів господарського розвитку.
Відзначимо і можливість організації зворотних потоків не тільки між сусідніми по ланцюгу поставок суб'єктами, але і будь-якими іншими учасниками повного ланцюга поставок, виходячи з організаційної доцільності.
При цьому перед управлінням ланцюгами поставок не тільки як функціональним менеджментом, але і як господарським целеполаганием встає безліч проблем, і серед них слід зазначити найважливіші:
зміна природи логістичних систем, які з соціально-економічних стають еколого-соціально-економічними системами, що істотно впливає на методологію логістики та управління ланцюгами поставок. При цьому змінюється трактування логістичного ланцюга поставок, яка розглядається не як самодостатня система, а як підсистема круговороту речовин на землі, тобто повторюваних процесів перетворення і переміщення речовин у природі, що мають виражений циклічний характер, складність урахування цього чинника не тільки в масштабності явища, але і в стохастичности його характеру: при циклічних перетвореннях у природі не відбувається повного повторення циклів, завжди є ті чи інші зміни в кількості і складі які виникають речовин;
зміна характеру логістичного рециклінгу, під яким зазвичай розуміється весь комплекс робіт з вторинними матеріальними ресурсами з метою максимально можливої ??заміни первинних ресурсів, що включає утилізацію (регенерацію матеріалів з відходів і відновлення викинутих за непридатністю виробів), вторинне використання (повторне використання відновлених виробів з первісною метою), рециркуляцію матеріалів (використання регенерованого матеріалу для виробництва додаткової кількості аналогічного матеріалу), виробництво супутнього продукту (використання регенерованих матеріалів і відновлених виробів з іншою метою) до перерахованих функцій варто додати перетворення продуктів виробничого та кінцевого споживання в субстанцію, прийнятну для участі в круговороті речовин у природі;
зміна характеру функціонування та фінансування діяльності логістичних посередників, відповідно до яких логістичним посередникам ставляться в обов'язок нові функції, що, в свою чергу, вимагає реструктуризації механізму кредитування, дотування та субсидування всебічних проектів логістичного рециклінгу.
Тільки в цьому випадку логістичну систему допустимо трактувати як еколого-соціально-економічну структуру, в якій плануються і реалізуються рух і розвиток сукупного ресурсного потенціалу, організованого у вигляді логістичного потоку, починаючи з відчуження ресурсів у навколишнього середовища аж до утилізації відходів споживання кінцевої продукції.
Логістичне рішення всебічного забезпечення фірми повинне відповідати стратегічним цілям фірми і спільної мети логістики фірми у створенні ефективної інтегрованої системи функціонального менеджменту, що забезпечує високу якість поставок. Загальна мета досягається тільки при виконанні основних правил логістики. Таким чином, управлінські рішення логісти...
