клапан реціркуляцііПровесті профілактікунаружние поверхні приладів запалювання, кришку і бігунок розподілу зажіганіяПровесті профілактікуСмазатьвтулку ротора розподільника зажіганіяСмазать 4-5 краплями масла2. ТрансміссіяПроверітьзатяжку гайки хвостовика з/мостаПрі ослабленні подтянутьЗаменітьмасло в КППДублірующее масломасло в з/мостуДублірующее маслозатяжку нижніх важелів передньої подвескіДублірующее маслоПроізвесті перестановку, балансування колесБалансіровать до величини дісбалансаСмазатьподшіпнікі полуосейСмазать шляхом заповнення колпачковой маслянки мастилом 3. Ходова частьПроверітьугли установки передніх колесУстановіть відповідно до нормойзазори між зовнішніми втулками різьбових шарнірів і головками важелів передньої подвескіРазность в зазорах не повинна перевищувати 0,8 ммрегуліровку підшипників маточин передніх колесУстановіть відповідно до нормойсостояніе амортизаторів, ресор, втулок, подушок штанги стабілізатораТечь рідини з амортизаторів, колонка ресор, знос втулок і подушок НЕ допускаютсясостояніе подушок стійок амортізатораДопускается знос стінки подушок до 6 ммкрепленіе передньої підвіски до лонжеронів, осей верхніх важелів до кронштейна подвескіОслабленние болти і гайки подтянутьзатяжку осей верхніх важелів передньої підвіски і гайок пальців різьбових шарніровОслабленние болти і гайки подтянуть4. Механізми управленіяПроверітькрепленіе шарнірів рульових тягПровесті профілактікукрепленіе картера рульового механізм колонкіБолти і гайки подтянутьрегуліровку рульового механізмаПровесті профілактікуДобавіть смазкув шарніри рульових тягПровесті профілактікув кронштейн маятникового ричагаПровесті профілактику 5. Гальмівна сістемаПроверітьсостояніе гальмівних накладокІзнос допускається до 1 ммізнос гальмівних барабановПрі задирах і нерівності робочої поверхні проточити (або замінити) стан пиляків гальмівних ціліндровПоврежденние пильовики заменітьсостояніе стоянкового тормозаПрі обриві ниток трос заменітькрепленіе головного циліндра, вакуумного підсилювача до кронштейнуОслабленние гайки подтянутьосей сполучної тяги і штовхачів вакуумного підсилювача, осі штовхача педалі тормозаОслабленние гайки подтянутьОтрегуліровать гальмо тормоз6. ЕлектрооборудованіеПроверітькрепленіе і роботу генератора і стартераПровесті профілактікукрепленіе електропроводів і наконечніковПровесті профілактікуОтрегуліровать Фарина стенді 7. КузовПроверітьработу склопідйомників, замків дверейПровесті профілактікусостояніе пасажирських сидінь, порожнин кузова, схильних коррозііПровесті профілактику
Технічне обслуговування та ремонт автомобілів в гаражі проводиться за потреби в ремонтному боксі, де знаходиться необхідне обладнання для ремонту. Технічний ремонт виконується спільно з процесом ТО - 1, ТО - 2 і СО, для меншої частоти повторення операцій або якщо операції з технічного ремонту мають малу трудомісткість.
При ТР використовується метод універсальних постів, який передбачає виконання ремонту на одному посту однією бригадою робітників.
Діагностика рухомого складу в МУП «Водоканал» проводитися в міру необхідності.
Організація ТО і ТР проводиться в наступній послідовності:
- Механік автопарку по пробігу встановлює дату постановки автомобіля в зону ТО, після чого складається графік періодичності і розрахункової добової програми ТО - 1.
- Перед ТР автомобіля водій дає заявку механіку.
- Механік дає розпорядження диспетчеру, після чого диспетчер зазначає у журналі розпоряджень і відправляє водія на ТР.
На підприємстві використовується 8 годинний робочий день. Працівникам надається перерва для відпочинку і харчування тривалістю 1:00, з 12-00 до 13-00, 5-денний робочий тиждень. Передбачений після кожних 2:00 роботи перерву 15 хвилин.
У гаражі МУП «Водоканал» є наступні ділянки: токарний, моторний, шиномонтажний, акумуляторний, зварювальний, слюсарний, де відповідно до їх призначенням виконуються ремонтно-відновлювальні роботи агрегатів і механізмів автомобілів.
У гаражі працюють:
Водії - 13
завгарові - 1
Слюсаря - 2
Акумуляторник - 1
Токар - 1
Газоелектрозварювальник - 1
У гаражі є достатньо інструменту, але старість парку автомобілів, часто ставати причинного не стабільною роботи цеху.
2. Організація роботи автотранспортного ділянки
. 1 Характеристика автотранспортного ділянки
Організаційна структура автотранспортного ділянки наведена на малюнку 2
Малюнок 2 -Організаційні структура гаража (автотранспортного ділянки)
