лами на стандартній сітці в масштабі: горизонтальний - 1:10, вертикальний - 5: 1.
Пояснюється порядок розрахунку позначок землі, проектних відміток бровок земляного полотна і робочих відміток, наводяться приклади розрахунку.
Наприклад, проектна відмітка бровки земляного полотна на ПК 7 (КМ 286) визначена за формулою:
, (4.1)
де - позначки бровки земляного полотна в місці розташування найближчого ухилопокажчики, м;
- ухил елемента профілю, ‰;
- відстань від ухилопокажчики до j-й точки, м.
=302,00 - 120? 1? 10-3=301,80 м.
Відмітка землі в цій точці визначена методом інтерполяції між горизонталями і дорівнює 299,69 м.
Робоча відмітка на ПК 7 визначена як різниця проектної відмітки й позначки землі:
=301,80 - 299,69=2,11 м.
У результаті аналізу поздовжнього профілю були виявлені понижені місця, де необхідно запроектувати поперечні водовідвідні пристрої (труби): ПК 0 (КМ 287), ПК 3 (КМ 288).
5. Проектування поперечного профілю
Відповідно до рекомендацій нормативних документів обгрунтовується вибір типу поперечного профілю. Наприклад, для двухпутной лінії обраний двосхилий поперечний профіль земляного полотна станції. Приймається рішення про основні параметри поперечного профілю земляного полотна і верхньої будови колії:
- ширина земляного полотна (відстань від осі колії до бровки земляного полотна) залежно від категорії лінії і типии грунту;
- поперечні ухили основного майданчика земляного полотна;
- крутизна укосів насипу (виїмки);
- місце перелому профілю (для двускатного типу профілю);
- ширина і ухил берми;
- тип і основні розміри водовідвідних пристроїв;
- вид і товщина баласту на головних і приймально-відправних коліях, ширина плеча баластної призми;
- тип шпал і рейок.
Прийняті рішення повинні бути обгрунтовані, відповідати вимоги нормативів з посиланням на положення нормативних документів.
Описується порядок побудови поперечного профілю, наводяться приклади розрахунку різних відміток: позначок землі в точках а і б, проектних відміток по осях головних шляхів, одного з приймально шляхів, відміток рівня головок рейок, відміток країв пасажирських платформ.
Приклади розрахунку наведені в пункті 5.3.2 [4].
6. Розрахунок обсягів основних робіт і вартості спорудження станції
. 1 Складання відомостей колій, стрілочних переводів, будівель і споруд
Характеристика колійного розвитку проміжній станції із зазначенням повної і корисної довжин, призначення і меж повної довжини наведена у відомості шляхів.
Класифікація стрілочних переводів по типу рейок, марці хрестовини, напрямку приведена у відомості стрілочних переводів.
Характеристика службово-технічних будівель, вантажних і пасажирських пристроїв проміжній станції наведена у відомості будівель і споруд.
Допускається відомості колій, стрілочних переводів, будівель і споруд наводити в пояснювальній записці.
Для визначення обсягу укладання рейок на станції послідовно обчислені наступні підсумки відомості:
«Разом» - сумарна повна довжина шляхів,=7169,4 м;
«Разом без стрілочних переводів». При підрахунку повних довжин шляхів все стрілочні переводи враховувалися двічі. Тому з величини «Разом» віднімають подвоєне число стрілочних переводів, помножене на їх довжини:
(6.1)
де - довжини стрілочних переводів різних марок, м;
- кількість стрілочних переводів відповідних марок.
Кількість стрілочних переводів відповідних марок прийнято за підсумковими графам відомості стрілочних переводів. Враховуючи, що всі станційні колії укладені рейками типу Р65 укладальна довжина шляхів буде дорівнює:
=7169,4 - 2? 33,37? 17 - 2? 31,04? 8=5538,18 м.
.2 Розрахунок обсягів робіт по спорудженню станції
Обсяг робіт по спорудженню земляного полотна розрахований за планом станції, подовжнього і поперечного профілів.
Описується порядок розрахунку:
. Перераховуються характерні місця станції, де зроблені поперечні перерізи земляного полотна;
. Наводяться приклади розрахунку відстаней між поперечними перетинами;
. Наводяться приклади розрахунку ширини земляного полотна в поперечному перерізі і його площі за формулами:
, (6.2)
де - величина i-го между...
