Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Собівартість рейсів повітряного транспорту

Реферат Собівартість рейсів повітряного транспорту





к видатків на ГСМАеропорт назначеніяDC - 10-30Іл - 62МІл - 96-300А - 340Потребная маса палива, тХабаровск68,17847,93362,89245,004Владивосток70,10449,28764,66846,275Ю-Сахалинск76,55153,82070,61550,531Расходы на ПММ в базовому аеропорту, тыс.руб.Хабаровск2082,201495,242055,281615,64Владивосток2082,201495,242055,281661,28Ю-Сахалинск2082,201495,242055,281814,06Расходы на ПММ в i-ом аеропорту призначення, тыс.руб.Хабаровск482,23297,70267,310,00Владивосток537,42339,09329,370,00Ю-Сахалинск1014,74665,68731,080,00Расходы на ПММ за все, тыс.рубХабаровск2564,431792,932322,581615,64Владивосток2619,621834,332384,651661,28Ю-Сахалинск3096,942160,922786,361814,06

Витрати на льотну годину

Розглянемо детально рейс DC - 10-30 (j=1) в аеропорти Хабаровськ (i=1) і назад.

Витрати на льотну годину визначаються за формулою:

ЛЧ=S1ЛЧ · T11ЛЕТ=110 · 12,38=1361,94 тис.руб.


Для рейсів НД інших типів з базового аеропорту в інші аеропорти призначення і назад витрати на льотну годину розраховуються аналогічно. Результати розрахунків наведені в таблиці 8.


Таблиця 8 - Витрати на льотну годину, тис.руб.

Тип ВСDC - 10-30Іл - 62МІл - 96-300А - 340Норматівная собівартість, тис.руб./час.11062125172Аеропорт назначенияХабаровск1361,94848,371655,832174,68Владивосток1398,60871,321700,562233,29Ю-Сахалинск1521,36948,141850,282429,50

Загальна собівартість рейсу

Розглянемо детально рейс DC - 10-30 (j=1) в аеропорти Хабаровськ (i=1) і назад.

Сумарна собівартість рейсу (без урахування витрат на обслуговування пасажирів) визначається за формулою:


С11=P11АП + P11ГСМ + P11ЛЧ=2564,43+ 1361,94+ 378,69=4305,06 тис. руб.


Собівартість транспортування одного пасажира з базового аеропорту в аеропорт призначення або назад визначається за формулою:

СП11=С11/d1/2=4305,06/247/2=8.71 тис. руб.


Для рейсів НД інших типів з базового аеропорту в інші аеропорти призначення і назад сумарна собівартість рейсу розраховуються аналогічно. Результати розрахунків наведені в таблиці 9.


Таблиця 9 - Собівартість рейсу (без урахування витрат на обслуговування пасажирів), тис. руб.

Аеропорт назначеніяDC - 10-30Іл - 62МІл - 96-300А - 340Суммарная собівартість рейсаХабаровск4305,062916,754309,574159,73Владивосток4398,862983,534418,544265,96Ю-Сахалинск5106,223458,935061,014719,06Себестоимость транспортування одного пассажи-раХабаровск8,717,377,185,40Владивосток8,907,537,365,54Ю-Сахалинск10,348,738,446,13

Визначення тарифів

Тариф, що забезпечує заданий рівень рентабельності r=20%, визначається за формулою:


Т i=(maxj? J Сп ij + max {Із i ?, З i ??}) · (1 + r), i {1, I}.


Розглянемо детально рейси в аеропорт Хабаровськ (i=2).


Т 1=(maxj? J Сп 1j + max {Із 1 ?, З 1 ??}) · (1 + r)=(max {8.71, 7.37, 7.18,5.40} + max {0.25, 0.30}) · (1 + 0.2)=(8.71 + 0.30) · 1.2=9.01 · 1.2=10.82 тис. руб.

повітряний рейс літак витрати

Для рейсів НД в інші аеропорти призначення тариф розраховуються аналогічно. Результати розрахунків наведені в таблиці 10.

Таблиця 10 - Визначення тарифів, тис. руб.

Аеропорт призначення maxj? J Сп ij max {Із i * ?, З i * ??} CуммаТарифХабаровск8,710,309,0110,82Владивосток8,900,219,1110,94Ю-Сахалинск10,340,1910,5312,64

. Завдання розстановки НД по авіалініям


Розставити НД по авіалініям так щоб перевести всіх пасажирів і забезпечити при цьому мінімальну собівартість перевозок.колічество аеропортовколічество типів ВС пасажиромісткість j типу НД, j=1 ... Jколічество НД j типу, j=1 ... J-максимальна практична дальність НД, j=1 ... J i- пасажиропотік з базово аеропорту в призначений, i=1 ... I i- пасажиропотік з призначеного аеропорту в базовий, i=1 ... I- max {QI; Q i} відстань від базого аеропорту в призначений, i=1 ... Iсебестоімость виконання рейсу НД з базово аеропорту в призначення і назад, без урахування витрат на обслуговування пасажирів, i=1 ... I j=1 ... J- максимальну кількість рейсів НД j типу в i аеропорт, i=1 ... I j=1 ... J i- витрати на обслуговування 1 пасажира в i аеропорт призначення, i=1 ... I - витрати на обслуговування 1 пасажира з i аеропорту в базовий аеропорт, i=1 ... I.


Цільова функція (сумарна вартість перевезень) записується наступним чином:


С=Сij Xij ® min.


Необхідною умовою виріше...


Назад | сторінка 3 з 4 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Обслуговування пасажирів аеропорту
  • Реферат на тему: Визначення та аналіз доходів аеропорту (на базі матеріалів міжнародний аеро ...
  • Реферат на тему: Собівартість рейсів на повітряному транспорті
  • Реферат на тему: Розширення спектра послуг для трансферних пасажирів аеропорту Алмати
  • Реферат на тему: Витрати фірми і собівартість продукції