С11АБ=С0АБ + С1АБ=S0АБ · m1взл + S1АБ · m1взл=
=(124,58 +114) · 259.5/1000=61.91 тис. руб.
Збір за метеозабезпечення визначається за формулою:
С2МЕТЕО=S0МЕТЕО + S2МЕТЕО=(1700 + 1330)/1000=3.03 тис. руб.
Сумарні витрати в аеропортах (без урахування витрат на обслуговування пасажирів і технічне обслуговування) визначаються за формулою:
АП=САНО + СВ-П + САБ + СМЕТЕО=
=32.572 + 97.240 + 53.576 + 6.155=189.543 тис.руб.
Для інших рейсів з базового аеропорту в інші аеропорти призначення і назад витрати в аеропортах розраховуються аналогічно. Результати розрахунків наведені в таблиці 5.
Таблиця 5 - Витрати в аеропортах, тис. руб.
Витрати в аеропортах, тис.руб. Аеропорт назначеніяDC - 10-30Іл - 62МІл - 96-300А - 340Сбор за АНОХабаровск168,42140,64155,63165,92Владивосток167,92141,27155,65165,52Ю-Сахалинск180,81152,65167,85178,28Сбор за взлет-посадкуХабаровск145,3392,40120,96140,57Владивосток151,1496,10125,80146,19Ю-Сахалинск205,77130,84171,28199,03Сбор за забезпечення авиабезопасностиХабаровск61,9139,3751,5359,88Владивосток57,8536,7848,1555,95Ю-Сахалинск96,0061,0479,9192,86Сбор за метеообеспечениеХабаровск3,033,033,033,03Владивосток3,733,733,733,73Ю-Сахалинск5,335,335,335,33Итого в аэропортахХабаровск378,69275,44331,16369,40Владивосток380,64277,88333,34371,39Ю-Сахалинск487,92349,87424,37475,50
Розглянемо детально рейси в аеропорт Хабаровськ (i=1) і назад.
Витрати на обслуговування одного пасажира на рейсах в аеропорт Хабаровськ визначається за формулою:
С1? =S0ПА + S0КО + S1ПА=(35 + 110 + 107)/1000=0.25 тис.руб.
Витрати на обслуговування одного пасажира на рейсах з аеропорту Хабаровськ визначається за формулою:
С1 ?? =S1ПА + S1КО + S0ПА=(107 + 156 + 35)/1000=0.30 тис.руб.
Для інших рейсів з базового аеропорту в інші аеропорти призначення і назад витрати на обслуговування пасажирів розраховуються аналогічно. Результати розрахунків наведені в таблиці 6.
Таблиця 6 - Витрати на обслуговування 1 пасажира, тис. руб.
Витрати на обслуговування 1 пасажира, тис. руб.Аеропорт призначення ТудаОбратноХабаровск0,250,30Владивосток0,200,21Ю-Сахалинск0,190,19
Витрати на ПММ
Розглянемо детально рейси DC - 10-30 (j=1) в аеропорти Хабаровськ (i=1), Владивосток (i=2) і Ю-Сахалінськ (i=3) і назад.
Потребная маса палива на рейс НД 1-го типу з базового аеропорту в першому, другому, 3-ий і четвертий аеропорти призначення розраховується за формулою:
m11=L1 · m1max · (1 + kзап)/D1=+5700 · 116 · (1 + 0.06)/10280=68.178 т=L2 · m1max · (1 + kзап)/D1=+5861 · 116 · (1 + 0.06)/10280=70.104 т=L3 · m1max · (1 + kзап)/D1=+6400 · 116 · (1 + 0.06)/10280=76.551 т
Оскільки ціна палива в базовому аеропорту нижче, ніж ціна палива в першому аеропорту призначення, то маси палива, що заправляється в базовому аеропорту і в першу аеропорту призначення, дорівнюють потребной масі палива m11 (з урахуванням відповідного запасу).
Оскільки ціна палива в базовому аеропорту нижче, ніж ціна палива під першим 2- му та 3-му аеропорту призначення, а умова mjmax lt; 2 · mij, не виконується, то маса палива, що заправляється в базовому аеропорту, дорівнює максимальному запасу палива m1max; маса палива, що заправляється під першим ом 2- му та 3-му аеропорту призначення дорівнює різниці між паливом, потрібною для виконання парного рейсу, і максимальним запасом палива.
Витрати на паливо визначаються за формулами:
С11ГСМ0=m1max · Ц0ГСМ=116 * 17950=2082,20 т.руб.
С11ГСМ1=(2 · m11 - m1max) · Ц1ГСМ=(2 * 68,178-116) * 23690=482,23 т. руб.ГСМ=С11ГСМ0 + С11ГСМ1=2082,20 + 482,23 =2564,43 тис. руб.
С21ГСМ0=m2max · Ц0ГСМ=116 * 17950=2082,20 т. руб.
С21ГСМ2=(2 · m21 - m1max) · Ц2ГСМ=(2 * 70,104-116) * 22200=537,42 т. руб.ГСМ=С21ГСМ0 + С21ГСМ2=2082,20 +537,42 =2619,62 тис. руб.
С31ГСМ0=m3max · Ц0ГСМ=116 * 17950=2082,20 т. руб.
С31ГСМ2=(2 · m31 - m1max) · Ц3ГСМ=(2 * 76,551-116) * 27350=1014,74 т. руб.ГСМ=С31ГСМ0 + С31ГСМ3=2082,20 +1014,74 =3096,94 тис. руб.
Для рейсів НД інших типів з базового аеропорту в інші аеропорти призначення і назад витрати на ПММ розраховуються аналогічно. Результати розрахунків наведені в таблиці 7.
Розрахуно...
