Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Діагностика та технічне обслуговування коробок передач типу ВАЗ-2115

Реферат Діагностика та технічне обслуговування коробок передач типу ВАЗ-2115





чинається в 8:00 і триває до 17:30 для чоловіків, і до 17:00 - для жінок. Обідня перерва триває з 12:30 до 14:00. Існують також технологічні перерви - з 9:30 до 9:50 і з 15:30 до 15:50. Працівник зобов'язаний дотримуватися правили поведінки, режим робочого часу, своєчасно з'являтися на робоче місце, точно виконувати покладені на нього обов'язки, безумовне виконання розпоряджень керівного персоналу. За вчинення дисциплінарного проступку роботодавець має право застосувати такі дисциплінарні стягнення: зауваження, догана, звільнення з відповідних підстав.

Підприємство працює 305 днів.

У агрегатно-механічній дільниці працює 8 чоловік.


.2 Характеристика коробки передач і автомобіля ВАЗ - 2115


Рис.1 Габаритні розміри автомобіля ВАЗ - 2115


Автомобіль ВАЗ 2115 (рис.1) - передньопривідний седан, перший представник оновленого сімейства автомобілів «Лада Самара 2. Серійний випуск ВАЗ 2115 почався з 1997 року. Автомобіль ВАЗ - 2115 представляє з себе рестайлінгову модель ВАЗ - 21099. Від ВАЗ 21099 нова модель Лади Самари відрізняється новою кришкою багажника, новими задніми ліхтарями зі вставкою між ними, бамперами, пофарбованими в колір кузова, спойлером багажника з додатковим стоп-сигналом, обтекателями порогів , молдингами дверей, а також новим салоном. ВАЗ 2115 почали збирати в 1997 році в дослідно-промисловому виробництві, а з 2001 року він був запущений і на заводській конвеєр, а 2004 р ВАЗ 2115 повністю замінив собою модель ВАЗ - 21099. Завдяки видозміненій формі кузова поліпшена аеродинаміка автомобіля. У конструкції ВАЗ 2115 застосовані нові лицьові штамповані деталі, видозмінені пластмасові бампера, додаткові накладки бічних дверей, обтічники порогів статі, кришка багажника з роз'ємом по рівню підлоги. Передбачені нові фари, оригінальна конструкція задньої світлотехніки. Нова панель приладів має більш обтічну і ергономічну форму кнопкові перемикачі з підсвічуванням і контрольні лампи, блок індикації бортової системи контролю, що несе інформацію про закриття замків дверей, непристебнуті ремені безпеки, граничний знос гальмівних колодок, залишений ключ запалення, рівні масла, охолоджують і омиваючої рідин.


Технічні характеристики

Таблиця 1

Двігатель1.6 л, 8кл (Євро - 2) 1.6 л, 8кл (Євро - 3) Довжина, мм43304330Шіріна, мм16501650Висота, мм14021402База, мм24602460Колея передніх коліс, мм14001400Колея задніх колес13701370Об'ем багажного відділення, дм 3 427427Допустімая повна маса причепа на буксирі з гальмами, кг750750Допустімая повна маса причепа на буксирі без гальм, кг300300Колесная формула/провідні колеса4x2/передніеКомпоновочная схема автомобіляПереднепріводная, розташування двигуна переднє, поперечноеТіп кузова/кількість дверейСедан/4Тіп двігателябензіновий, четирехтактнийРабочій об'єм двигуна, см 3 15961596Сістема пітаніяраспределенний уприскування з електронним управленіемМаксімальная потужність , кВт (к.с.)/об. мін.59,5/520059,5/5200Максімальний крутний момент, Нм при об/мін120/2700120/2700Максімальная швидкість, км/ч160160Расход палива по їздовому циклу, л/100 км7,67,6ТоплівоАІ - 92 (min) АІ - 92 ( min) Коробка передачМеханіческаяЧісло передач5 вперед, 1 назадПередаточное число головної пари3,7 або 3,9Рулевое управління рейкового типу, без підсилювача 175/70 R13-80Т, 82 (Т, Н); 165/70R13-79 (S, T) Ємність паливного бака, Л43

Ваз 2115 комплектується 5-и ступінчастою коробкою передач, поєднана з головною передачею і диференціалом.



Рис.2. Коробка передач ВАЗ - 2115.


- підшипник виключення зчеплення; 2 - напрямна втулка; 3 - первинний вал; 4 - роликовий підшипник вторинного валу; 5 - вторинний вал; 6 - стопорне кільце; 7 - вісь сателітів; 8 - провідна шестерня приводу спідометра; 9 - заглушка транспортна; 10 - сальник приводу колеса; 11 - роликовий конічний підшипник диференціала; 12 - шестерня півосі; 13 - сателіт; 14 - коробка диференціала; 15 - картер зчеплення; 16 - ведена шестерня головної передачі; 17 - пробка зливного отвору; 18 - регулювальне кільце; 19 - ведена шестерня I передачі вторинного валу; 20 - синхронізатор I і II передачі в зборі; 21 - ведена шестерня II передачі вторинного валу; 22 - стопорне кільце; 23 - наполегливе півкільце; 24 - ведена шестерня III передачі вторинного валу; 25 - синхронізатор III і IV передачі в зборі; 26 - ведена шестерня IV передачі вторинного валу; 27 - голчастий підшипник шестерень вторинного валу; 28 - кульковий підшипник вторинного валу; 29 - упорна пластина; 30 - ведена шестерня V передачі вторинного валу; 31 - синхронізатор V передачі в зборі; 32 - гайка; 33 - наполеглива шайба; 34 - провідна шестерня V передачі первинного валу; 35 - з...


Назад | сторінка 3 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виготовлення вторинного валу коробки передач автомобіля ГАЗ-53
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт кузова автомобіля ВАЗ-2115
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт кузова автомобіля ВАЗ-2115
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення деталі "Шестерня приводу ...
  • Реферат на тему: Проект технологічного процесу мийки автомобіля ВАЗ-2115 ЄВ