шинобудування. Мито на ввезення нових імпортних комбайнів знижується в 3 рази, а мито на вживану сільгосптехніку зменшиться в 5 разів. Ринок Росії буде заповнений сельхозхламом. Прогнозується поступове зниження частки вітчизняної сільгосптехніки в Росії з 52% до 3%. До 2020 року буде втрачено близько 100 підприємств по всій країні, скорочено понад 50 тисяч робочих місць. Сьогодні сельхозмашностроітелі перестають інвестувати у свій розвиток. Вітчизняне виробництво стане нерентабельним. Це підірве ринок приблизно на 50%.
Хімічна промисловість. При вступі Росії до СОТ ввізні мита на ПВХ істотно знизяться, ринок стане абсолютно відкритим для Китаю. Наші виробництва автоматично перестануть бути конкурентоспроможними. 70% собівартості хлорного продукції становить електроенергія, яка для російського виробника коштує 2,5-3 рубля за кВт * год, а в Китаї - 30-40 копійок за кВт * ч.
В хлорного галузі на кожному підприємстві працюють по 5-7 тисяч осіб. Якщо проблеми галузі до вступу до СОТ не зважаться, то протягом найближчих декількох років все містоутворюючі підприємства помруть.
Целюлозно-паперова промисловість. Будуть знижені експортні мита на деревину, що стане причиною збільшення потоку продукції на експорт. Для внутрішніх споживачів ціни виростуть. Зараз в лісовій промисловості налічується 13 великих інвестиційних проектів загальною вартістю 8 млрд. доларів. Після вступу до СОТ інвестори почнуть виходити з проектів. Це загальмує розвиток галузі, знизить обсяг приватних інвестицій, значно скоротить зайнятість в галузі і надходження до бюджету.
М'ясна галузь. За 6 років національної програми АПК тільки в свинарство було інвестовано 200 млрд. рублів. Було побудовано велику кількість сучасних свинокомплексів, виробництво свинини зросло, і сьогодні ми вийшли на самозабезпечення свининою порядку 70% (очікуване виробництво в 2012 році - 2,6 млн. тонн).
Через 10 років, не вступаючи до СОТ, ми досягли б виробництва приблизно 4 млн. тонн і вийшли б практично на 95% забезпечення країни свининою. Якщо ми приймемо умови СОТ, то відбудеться падіння виробництва до 2,2 млн. тонн, згорнуть роботу більш 59% комплексів, а це - десятки тисяч робочих місць. При цьому в тваринництві одне робоче місце створює 10 робочих місць по всій країні - в логістиці, переробці і т.д. Тому ситуація близька до катастрофи.
Скляна галузь. Величина збитків, окрім зникнення галузевого скляного машинобудування та окремих напрямів і окремих напрямків у виробництві виробів зі скла, складе не менше 3-5 млрд. доларів.
Автомобільна промисловість. Відбудеться зменшення частки російських виробників на ринку легкових автомобілів з 65% до 40%, комерційних автомобілів - з 70% до 35% з тенденцією до подальшого зниження. При вступі до СОТ, коли ставки мит будуть знижені, іноземним компанія стане вигідніше імпортувати автомобілі. Частина з них може закрити в Росії виробництва, перетворивши їх в сервісні центри з обслуговування автомобілів.
В результаті Росія опиниться в гірших умовах, ніж країни-члени СОТ. Наприклад, в Китаї і Бразилії повністю заборонено ввезення старих автомобілів, в Індії іноземні автомобілі обкладаються податком в 105 - 200%.
Верстатобудування. Російські верстатобудівники поступатимуться свій ринок не з технічних чи ...
