y"> де: W=100 ум. ремонтів - річна програма реконструювання ремонтного цеху;
З ав - собівартість ремонту одного автомобіля в реконструйованому цеху.
З г=100 * 103,4=10 340 тис. тенге.
Підставляючи числові значення у формулу (6.8), отримаємо:
Ф=10340/7291, 8=1,42 тенге / тенге.
Порівняно з існуючою фондовіддача збільшилася на 0,3 тенге.
Ефективність використання живої праці (продуктивність праці) визначається за формулою:
П=С г / Р пр, (6.9)
де: Р пр - кількість виробничих робітників.
Підставляючи числові значення у формулу (6.9), отримаємо:
П=10340/65=159,1 тис. тенге / чол.
Цей показник характеризує кількість випущеної продукції на одного виробничого робітника.
Ефективність використання виробничих площ визначаємо за формулою:
f =, (6.10)
де: F - площа майстерні
Цей показник характеризує вихід продукції з одного кв. м. виробничої площі.
Підставляючи числові значення у формулу (6.10), отримаємо:
F=10340/250=41,36 тис. тенге/м2
Передбачуваний термін окупності додаткових капітальних вкладень визначається за формулою:
Струм=Кдр / ЕГМ, (6.11)
Струм=3670/2520=1,46 року
Результати розрахунків заносимо в таблицю 6.1 (лист 10).
Таблиця 6.1.
Техніко-економічні показники проекту
№ Найменування показателейЕдініца ізмереніяСуществ. мастерскойПо проектупо конструкторської разработке1Стоімость виготовлення пропонованого стендатенге150002Годовой економічний еффекттенге160003Срок окупності стендалет0.94по проектної часті4Стоімость основних средствмлн. тн. 3621,87291,85 Додаткові капітальні вложеніямлн. тн. 36706Проізводственная потужність мастерскойусл. рем. 701007Суммарная трудомісткість ремонтів і ТОчел.- Час16546, 118144,58 Собівартість одного ум. ремонту автомобілятис. тн. 128,6103,49 Продуктивність трудатис. тн./Чел128, 6159,110 Використання площадітис. тн./М 2 36,0141,36 11Фондоотдачатенге/тенге1, 021,4212 Річний економічний еффекттис. тн.- 252013Срок окупності капітальних вложенійлет - 1,46
Висновок
Аналізом роботи підприємства, його економічними показниками роботи було визначено необхідність вжиття заходів щодо вдосконалення технологічного процесу ремонту автомобілів, а зокрема ремонту заднього моста автомобіля ЗіЛ - 130.
При впровадженні пропонованих пристроїв в технологічний процес ремонту заднього моста економія коштів складе 16000 тенге на рік. При цьому собівартість ремонт знизиться на 25,2 тис. тенге на автомобіль, а річна економія коштів від зниження собівартості складе 2520 тис. тенге.
Доцільність відновлення деталей підтверджена проведеними розрахунками на прикладі маточини заднього колеса автомобіля ЗіЛ - 130. Собівартість відновлення однієї маточини виявилася нижче його початкової вартості на 3305,9 тенге, при цьому працездатність відновленої деталі знизилася всього на 20% від працездатності нової.
Спи...
